當然,最受(國內)媒體關注的恐怕還是鋪墊了許久的FF量產車。賈老板的汽車夢不死,在CES2017上,樂視投資的法拉第未來首款量產車也將首度亮相。據悉,該款車內部代號FF91,將于2018年正式銷售,售價在15-20萬美元之間(約合104萬-139萬人民幣)。不久前,賈躍亭的微博上還發布了一條相關視頻,視頻中,這款量產車在直線加速上展現了驚人的實力,甚至秒殺了賓利添越、法拉利488GTB、特斯拉Model X P100D等車型.....唔,噱頭已就位,這造車夢能不能做下去,馬上就揭曉了。
比如,你可能不會看到Oculus的展位。Facebook花重金買來的Oculus,自2013年首次亮相以來就一直是VR屆的主導,不過卻一直很低調。此前有消息稱,Oculus正在研發一款搭載了驍龍835芯片的VR一體機,然而他們似乎并不打算在CES上發布。Oculus的競爭對手HTC歷來是CES的一大主力,只是在今年的大會上,能否看到Vive頭盔的重大突破尚不清楚。此外,像Virtuix Omni 跑步機這樣的周邊產品都已經開始發貨了,人家也沒啥理由再跑CES上刷存在感了。