易車訊? 近日，取消全新我們從相關(guān)外媒處獲悉，動機從來自韓國的捷尼武漢漢陽（大活）上門vx《189=4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達報告表明，捷尼賽思全新G90將取消搭載V8發(fā)動機的賽思選項，該車將于今年晚些時候（或是年內(nèi)亮11月）正式亮相，并于明年登陸美國市場，取消全新作為家族旗艦轎車，動機新車將會擁有全新的捷尼外觀和內(nèi)飾設(shè)計，空氣懸架和帶有激光雷達的賽思L3級自動駕駛技術(shù)。

其實這樣的年內(nèi)亮消息并不奇怪，因為起亞已經(jīng)在最新的取消全新K9車型上取消了V8發(fā)動機，捷尼賽思全新G90與起亞K9共享平臺，動機因此也在情理之中。捷尼武漢漢陽（大活）上門vx《189=4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達

全新捷尼賽思G90保留了家族DNA設(shè)計，賽思分體頭燈和盾型進氣格柵的年內(nèi)亮家族臉譜是捷尼賽思的標(biāo)志性設(shè)計，車身線條非常硬朗，符合自身豪華轎車的定位。就車型級別來說，奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L都是它的競爭對手，不過就售價來說，它顯然會便宜不少。

此前的諜照讓我們可以首次看到尾部的細(xì)節(jié)設(shè)計，其中最明顯的就是尾燈的造型，尾燈并沒有采用分體式設(shè)計，而是設(shè)計成了一個整體，通過諜照來看，可能會采用貫穿式尾燈設(shè)計。

通過此前曝光的內(nèi)飾諜照可以看到，全新捷尼賽思G90采用了雙輻多功能方向盤設(shè)計，與老款的四輻式設(shè)計完全不同，雖然諜照不是很清晰，但是考慮到韓國廠商在消費電子領(lǐng)域的先進性，推測這個全新方向盤可能也會擁有類似奔馳S級的觸控操作設(shè)計。

同時，通過此前曝光的內(nèi)飾諜照還可以看到，該車在中控臺上帶有一塊尺寸相當(dāng)可觀的寬比例屏幕，預(yù)計其中將安放兩塊屏幕，表面則會由一塊玻璃將其整合在一起，形成聯(lián)屏效果。

全新捷尼賽思G90被確認(rèn)配備了L3級自動輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)由攝像頭雷達和兩個激光雷達組成，G90將在車輛前部的兩側(cè)配備兩個雷達，以實現(xiàn)更先進的自動輔助駕駛功能，例如在駕駛時對車側(cè)向車輛的監(jiān)控。此外，即使在多云天氣下也可以進行更精確的操作。

動力系統(tǒng)方面，新款G90將采用3.5升V6渦輪增壓發(fā)動機未來還將提供電動版本，被稱為eG90，持續(xù)關(guān)注。

責(zé)任編輯: 王憶斐