在周二(1月9日)的接下媒體電話會議上，美國國家航空航天局領(lǐng)導(dǎo)層表示，耳忒上海徐匯同城附近約同城外圍女上門電vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達其旗艦Artemis 2任務(wù)將從2024年11月推遲到2025年9月。任務(wù)Artemis 3登月任務(wù)最初定于2025年底，宇航現(xiàn)在將瞄準2026年9月。年才能月
“安全是球上我們的首要任務(wù)，為了給Artemis團隊更多時間來應(yīng)對首次開發(fā)、行走運營和集成的推遲上海徐匯同城附近約同城外圍女上門電vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達挑戰(zhàn)，我們將在Artemis 2和3上投入更多時間，接下”美國國家航空航天局管理員比爾·納爾遜在簡報會上說。耳忒“所以，任務(wù)我想告訴你的宇航是，我們正在調(diào)整我們的年才能月時間表，目標是球上2025年9月的Artemis 2和2026年9月的Artemis 3，這將首次把人類送上月球南極。”
尼爾森補充說，Artemis 4仍將于2028年9月發(fā)射。
圍繞地球運行的美國國家航空航天局獵戶座飛船的插圖。(圖片來源:uux.cn/美國國家航空航天局/歐空局/ATG媒體實驗室)
美國國家航空航天局的副行政官吉姆·弗里強調(diào)說，推遲阿爾特彌斯2號的決定是出于對船員安全的考慮。
“我想強調(diào)的是，安全是我們的第一要務(wù)。你今天從管理員那里聽到的；你已經(jīng)聽過很多遍了。當(dāng)我們準備派遣我們的朋友和同事去執(zhí)行這項任務(wù)時，我們承諾盡可能安全地發(fā)射。當(dāng)我們準備好的時候，我們就會推出，”Free在新聞發(fā)布會上說。“機組人員不斷提醒我們，專注于我們需要做的工作以確保他們安全返回是多么重要。”
美國國家航空航天局月球到火星計劃的副助理署長Amit Kshatriya列出了該機構(gòu)在Artemis 2之前仍在測試和開發(fā)的許多新系統(tǒng)和技術(shù)，包括佛羅里達州肯尼迪航天中心的新設(shè)施，以實現(xiàn)快速推進劑裝載、船員進出、新的中止系統(tǒng)和新的生命支持系統(tǒng)。“當(dāng)然，這些都是為了支持機組人員，當(dāng)然，也是為了支持機組人員的安全，”Kshatriya說。
剎帝利隨后解釋說，美國國家航空航天局的獵戶座太空艙在2022年底繞月進行未經(jīng)審查的阿爾特彌斯1號測試飛行時遇到的隔熱罩問題一直是分析那次成功任務(wù)數(shù)據(jù)的主要問題。隔熱罩充分保護了獵戶座，但它的大部分從飛船上燒焦了。
“我們確實看到了一些焦炭從隔熱罩上脫落，這是我們沒有預(yù)料到的，”Kshatriya在簡報會上說。“現(xiàn)在，這個隔熱罩是一種燒蝕材料——它應(yīng)該會燒焦——但這不是我們所期望的，一些燒焦的碎片會從飛行器中釋放出來。”
Kshatriya表示，由于測試期間出現(xiàn)故障，Artemis 3 Orion航天器內(nèi)部的一些生命支持硬件將不得不更換，這是一個詳盡的過程，需要拆卸和訪問太空艙內(nèi)部的許多不同系統(tǒng)。
此外，在發(fā)射異常情況下將太空艙從美國國家航空航天局航天發(fā)射系統(tǒng)火箭中拉出的乘員中止系統(tǒng)中的電氣系統(tǒng)在測試中的表現(xiàn)不如預(yù)期。“我們?nèi)蕴幱谡{(diào)查初期。我們還沒有找到前進的道路；我們有多個平行的選擇來解決這個問題，”剎帝利說。“我們面前有很多測試要做，但我們希望確保給自己足夠的時間來完成這項工作。”
當(dāng)它發(fā)射時，阿耳忒彌斯2號將把四名宇航員送上月球并返回地球。機組人員包括三名美國國家航空航天局宇航員——指揮官里德·懷斯曼、飛行員維克多·格洛弗(他將是第一個離開近地軌道的有色人種)和任務(wù)專家克里斯蒂娜·科赫(第一位女性)——以及加拿大航天局宇航員杰里米·漢森(他將成為第一個離開近地軌道的非美國人)。
盡管延期，美國國家航空航天局領(lǐng)導(dǎo)層仍然對Artemis 2及其對太空探索的意義充滿熱情。“阿爾特彌斯代表了我們作為一個國家，作為一個全球聯(lián)盟所能取得的成就，”納爾遜說。“當(dāng)我們著眼于困難時，我們能取得什么樣的成就。以及以前從未做過的事情。”
作者:焦點
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