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相對(duì)論空間公司發(fā)射了世界上第一枚3D打印火箭進(jìn)行歷史性的測(cè)試飛行,但未能到達(dá)軌道
[娛樂(lè)] 時(shí)間:2025-12-05 05:30:44 來(lái)源:骨軟筋酥網(wǎng) 作者:休閑 點(diǎn)擊:55次
(神秘的相對(duì)行歷行地球uux.cn)據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)(By Mike Wall):世界上第一枚3D打印火箭在周三(3月22日)晚些時(shí)候的首次發(fā)射中沒(méi)有獲得翅膀,但它確實(shí)取得了一些重要的論空里程碑。
名為T(mén)erran 1的間公界上箭進(jìn)溫州外圍(外圍預(yù)約)外圍女聯(lián)系方式(電話微信199-7144-9724)一二線熱門(mén)城市上門(mén)相對(duì)論太空火箭于美國(guó)東部時(shí)間晚上8點(diǎn)25分(格林威治時(shí)間3月23日00點(diǎn)25分)從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空部隊(duì)站的第16發(fā)射中心發(fā)射升空,開(kāi)始了名為“祝你好運(yùn),司發(fā)射世史性試飛玩得開(kāi)心”(GLHF)的第枚D打的測(cè)到達(dá)試飛。
人族1一開(kāi)始表現(xiàn)不錯(cuò)。印火例如,軌道它經(jīng)受住了Max-Q——火箭結(jié)構(gòu)載荷最高的相對(duì)行歷行飛行階段——并且它的第一級(jí)和第二級(jí)成功分離。但此后不久,論空在飛行大約三分鐘時(shí),間公界上箭進(jìn)溫州外圍(外圍預(yù)約)外圍女聯(lián)系方式(電話微信199-7144-9724)一二線熱門(mén)城市上門(mén)火箭未能到達(dá)軌道,司發(fā)射世史性試飛出現(xiàn)了問(wèn)題。第枚D打的測(cè)到達(dá)
“從來(lái)沒(méi)有人試圖將3D打印的印火火箭發(fā)射到軌道上,盡管我們今天沒(méi)有完全成功,軌道但我們收集了足夠的相對(duì)行歷行數(shù)據(jù)來(lái)表明飛行3D打印的火箭是可行的,”相對(duì)論空間的Arwa Tizani Kelly在周三晚上的公司發(fā)布會(huì)上說(shuō)。
“我們剛剛完成了向世界證明3D打印火箭在結(jié)構(gòu)上可行的重要一步,”她補(bǔ)充道。

2023年3月22日,相對(duì)論空間公司的第一枚Terran 1火箭從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角航天站首次試射,在這張長(zhǎng)曝光照片中飛向太空。火箭未能進(jìn)入軌道。(圖片鳴謝:相對(duì)論空間)

2023年3月22日,在3D打印運(yùn)載火箭的首次試飛中,相對(duì)論空間的第一枚Terran 1火箭從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角航天站的第16發(fā)射中心升空。(圖片鳴謝:相對(duì)論空間)
事實(shí)上,相對(duì)論空間此刻可能正在慶祝。火箭很少在首次升空時(shí)表現(xiàn)完美;例如,日本的新型H3火箭在本月初的首次飛行中就失敗了。相對(duì)論空間公司的聯(lián)合創(chuàng)始人蒂姆·埃利斯在發(fā)射前說(shuō),通過(guò)Max-Q是GLHF任務(wù)的“關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)”。
“這將從根本上證明使用增材制造技術(shù)生產(chǎn)飛行產(chǎn)品的可行性。我們已經(jīng)在地面測(cè)試中有效地做到了這一點(diǎn),在模擬最差情況的飛行環(huán)境中,在兩個(gè)階段都成功地推動(dòng)和激勵(lì)了遠(yuǎn)高于這一最大壓力的壓力,并在幾十篇文章中測(cè)試了超過(guò)12,000秒的發(fā)動(dòng)機(jī)熱火——所以我認(rèn)為我們已經(jīng)做到了這一點(diǎn),但在飛行中當(dāng)然是最重要的證明,”埃利斯3月7日在推特上說(shuō)。

2023年3月22日,在一次測(cè)試發(fā)射中,相對(duì)論空間的第一枚Terran 1火箭的第二級(jí)在級(jí)間分離后短暫復(fù)活。它沒(méi)能到達(dá)軌道。(圖片鳴謝:相對(duì)論空間)
Ellis和藍(lán)色起源校友Jordan Noone于2016年創(chuàng)建的相對(duì)論空間旨在用一次性的兩級(jí)人族1號(hào)發(fā)射相對(duì)較小的有效載荷。根據(jù)相對(duì)論空間公司的說(shuō)法,110英尺高(33米)的火箭能夠?qū)⒏哌_(dá)2756磅(1250公斤)的貨物運(yùn)送到近地軌道,該公司正在以1200萬(wàn)美元的價(jià)格出售Terran 1發(fā)射。
但是火箭沒(méi)有在GLHF上攜帶可操作的有效載荷——只是一個(gè)3D打印的戒指作為紀(jì)念品。(第一枚Terran 1火箭的85%是3D打印材料,但該公司的目標(biāo)是在未來(lái)的車(chē)輛上達(dá)到95%左右。)
如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,相對(duì)論空間將建立GLHF的里程碑。該公司已經(jīng)簽署了價(jià)值16.5億美元的客戶啟動(dòng)合同。
埃利斯在3月7日的另一條推特(在新標(biāo)簽中打開(kāi))中說(shuō),其中一些錢(qián)預(yù)訂了Terran 1的飛行,但絕大部分被指定用于Terran R的發(fā)射。后一種火箭是一種更大、更強(qiáng)大和可重復(fù)使用的運(yùn)載工具,相對(duì)論空間公司計(jì)劃最早在明年開(kāi)始飛行。
216英尺高(66米)的Terran R也是通過(guò)3D打印制造的,將能夠向LEO放樣高達(dá)44,000磅(20,000公斤)的物體。據(jù)相對(duì)論空間公司稱(chēng),該火箭的開(kāi)發(fā)將得到GLHF的大力支持。

相對(duì)論空間公司的Terran 1火箭第一級(jí)的九個(gè)引擎從液態(tài)甲烷燃料中排出藍(lán)色的廢氣。(圖片鳴謝:相對(duì)論空間)
“Terran 1是我們生產(chǎn)人族R的探路者和開(kāi)發(fā)平臺(tái),”公司代表在給Space.com的一封發(fā)布前電子郵件中說(shuō)。“在我們第一次發(fā)射之前,人族1在這方面為我們提供了非常好的服務(wù),我們預(yù)計(jì)在發(fā)射日也會(huì)有額外的關(guān)鍵學(xué)習(xí)。”
相對(duì)論空間旨在以多種方式在GLHF創(chuàng)造歷史。例如,Terran 1的燃料是液態(tài)甲烷和液態(tài)氧,它試圖成為第一個(gè)到達(dá)軌道的這種“methalox”火箭(除了第一個(gè)3D打印的車(chē)輛之外)。
methalox組合受到火星探索倡導(dǎo)者的青睞,因?yàn)榧淄楹脱鯕舛伎梢栽谶@顆紅色星球上就地取材。例如,SpaceX的巨型下一代星際飛船也是methalox火箭,埃隆·馬斯克認(rèn)為它可以使火星殖民在經(jīng)濟(jì)上可行..
周三的發(fā)射是相對(duì)論空間公司為人族1號(hào)首次發(fā)射的第三次嘗試。由于火箭上面級(jí)的燃料溫度問(wèn)題,3月8日的一次嘗試被取消,3月11日的另一次嘗試因天氣和靶場(chǎng)安全延遲以及兩次單獨(dú)的中止而失敗。
Space.com作家伊麗莎白·豪厄爾促成了這個(gè)故事。
名為T(mén)erran 1的間公界上箭進(jìn)溫州外圍(外圍預(yù)約)外圍女聯(lián)系方式(電話微信199-7144-9724)一二線熱門(mén)城市上門(mén)相對(duì)論太空火箭于美國(guó)東部時(shí)間晚上8點(diǎn)25分(格林威治時(shí)間3月23日00點(diǎn)25分)從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空部隊(duì)站的第16發(fā)射中心發(fā)射升空,開(kāi)始了名為“祝你好運(yùn),司發(fā)射世史性試飛玩得開(kāi)心”(GLHF)的第枚D打的測(cè)到達(dá)試飛。
人族1一開(kāi)始表現(xiàn)不錯(cuò)。印火例如,軌道它經(jīng)受住了Max-Q——火箭結(jié)構(gòu)載荷最高的相對(duì)行歷行飛行階段——并且它的第一級(jí)和第二級(jí)成功分離。但此后不久,論空在飛行大約三分鐘時(shí),間公界上箭進(jìn)溫州外圍(外圍預(yù)約)外圍女聯(lián)系方式(電話微信199-7144-9724)一二線熱門(mén)城市上門(mén)火箭未能到達(dá)軌道,司發(fā)射世史性試飛出現(xiàn)了問(wèn)題。第枚D打的測(cè)到達(dá)
“從來(lái)沒(méi)有人試圖將3D打印的印火火箭發(fā)射到軌道上,盡管我們今天沒(méi)有完全成功,軌道但我們收集了足夠的相對(duì)行歷行數(shù)據(jù)來(lái)表明飛行3D打印的火箭是可行的,”相對(duì)論空間的Arwa Tizani Kelly在周三晚上的公司發(fā)布會(huì)上說(shuō)。
“我們剛剛完成了向世界證明3D打印火箭在結(jié)構(gòu)上可行的重要一步,”她補(bǔ)充道。

2023年3月22日,相對(duì)論空間公司的第一枚Terran 1火箭從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角航天站首次試射,在這張長(zhǎng)曝光照片中飛向太空。火箭未能進(jìn)入軌道。(圖片鳴謝:相對(duì)論空間)

2023年3月22日,在3D打印運(yùn)載火箭的首次試飛中,相對(duì)論空間的第一枚Terran 1火箭從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角航天站的第16發(fā)射中心升空。(圖片鳴謝:相對(duì)論空間)
事實(shí)上,相對(duì)論空間此刻可能正在慶祝。火箭很少在首次升空時(shí)表現(xiàn)完美;例如,日本的新型H3火箭在本月初的首次飛行中就失敗了。相對(duì)論空間公司的聯(lián)合創(chuàng)始人蒂姆·埃利斯在發(fā)射前說(shuō),通過(guò)Max-Q是GLHF任務(wù)的“關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)”。
“這將從根本上證明使用增材制造技術(shù)生產(chǎn)飛行產(chǎn)品的可行性。我們已經(jīng)在地面測(cè)試中有效地做到了這一點(diǎn),在模擬最差情況的飛行環(huán)境中,在兩個(gè)階段都成功地推動(dòng)和激勵(lì)了遠(yuǎn)高于這一最大壓力的壓力,并在幾十篇文章中測(cè)試了超過(guò)12,000秒的發(fā)動(dòng)機(jī)熱火——所以我認(rèn)為我們已經(jīng)做到了這一點(diǎn),但在飛行中當(dāng)然是最重要的證明,”埃利斯3月7日在推特上說(shuō)。

2023年3月22日,在一次測(cè)試發(fā)射中,相對(duì)論空間的第一枚Terran 1火箭的第二級(jí)在級(jí)間分離后短暫復(fù)活。它沒(méi)能到達(dá)軌道。(圖片鳴謝:相對(duì)論空間)
Ellis和藍(lán)色起源校友Jordan Noone于2016年創(chuàng)建的相對(duì)論空間旨在用一次性的兩級(jí)人族1號(hào)發(fā)射相對(duì)較小的有效載荷。根據(jù)相對(duì)論空間公司的說(shuō)法,110英尺高(33米)的火箭能夠?qū)⒏哌_(dá)2756磅(1250公斤)的貨物運(yùn)送到近地軌道,該公司正在以1200萬(wàn)美元的價(jià)格出售Terran 1發(fā)射。
但是火箭沒(méi)有在GLHF上攜帶可操作的有效載荷——只是一個(gè)3D打印的戒指作為紀(jì)念品。(第一枚Terran 1火箭的85%是3D打印材料,但該公司的目標(biāo)是在未來(lái)的車(chē)輛上達(dá)到95%左右。)
如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,相對(duì)論空間將建立GLHF的里程碑。該公司已經(jīng)簽署了價(jià)值16.5億美元的客戶啟動(dòng)合同。
埃利斯在3月7日的另一條推特(在新標(biāo)簽中打開(kāi))中說(shuō),其中一些錢(qián)預(yù)訂了Terran 1的飛行,但絕大部分被指定用于Terran R的發(fā)射。后一種火箭是一種更大、更強(qiáng)大和可重復(fù)使用的運(yùn)載工具,相對(duì)論空間公司計(jì)劃最早在明年開(kāi)始飛行。
216英尺高(66米)的Terran R也是通過(guò)3D打印制造的,將能夠向LEO放樣高達(dá)44,000磅(20,000公斤)的物體。據(jù)相對(duì)論空間公司稱(chēng),該火箭的開(kāi)發(fā)將得到GLHF的大力支持。

相對(duì)論空間公司的Terran 1火箭第一級(jí)的九個(gè)引擎從液態(tài)甲烷燃料中排出藍(lán)色的廢氣。(圖片鳴謝:相對(duì)論空間)
“Terran 1是我們生產(chǎn)人族R的探路者和開(kāi)發(fā)平臺(tái),”公司代表在給Space.com的一封發(fā)布前電子郵件中說(shuō)。“在我們第一次發(fā)射之前,人族1在這方面為我們提供了非常好的服務(wù),我們預(yù)計(jì)在發(fā)射日也會(huì)有額外的關(guān)鍵學(xué)習(xí)。”
相對(duì)論空間旨在以多種方式在GLHF創(chuàng)造歷史。例如,Terran 1的燃料是液態(tài)甲烷和液態(tài)氧,它試圖成為第一個(gè)到達(dá)軌道的這種“methalox”火箭(除了第一個(gè)3D打印的車(chē)輛之外)。
methalox組合受到火星探索倡導(dǎo)者的青睞,因?yàn)榧淄楹脱鯕舛伎梢栽谶@顆紅色星球上就地取材。例如,SpaceX的巨型下一代星際飛船也是methalox火箭,埃隆·馬斯克認(rèn)為它可以使火星殖民在經(jīng)濟(jì)上可行..
周三的發(fā)射是相對(duì)論空間公司為人族1號(hào)首次發(fā)射的第三次嘗試。由于火箭上面級(jí)的燃料溫度問(wèn)題,3月8日的一次嘗試被取消,3月11日的另一次嘗試因天氣和靶場(chǎng)安全延遲以及兩次單獨(dú)的中止而失敗。
Space.com作家伊麗莎白·豪厄爾促成了這個(gè)故事。
(責(zé)任編輯:時(shí)尚)
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