易車訊日前，賓利版正布兼賓利正式推出飛馳插電混動版車型。全新強勁作為賓利品牌在可持續(xù)發(fā)展歷程中的飛馳南京秦淮（按摩SPA上門服務(wù)）按摩vx《189=4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)最新力作，該車基于第三代飛馳車型打造，插電搭載極富革新性的混動華格動力技術(shù)，成為賓利品牌旗下迄今為止最具能效表現(xiàn)的具奢車型。繼添越插電混動版面世后，調(diào)和動力飛馳插電混動版的賓利版正布兼推出展現(xiàn)了賓利品牌不斷踐行“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略的決心。
造型上，全新強勁飛馳插電混動版極富辨識度的飛馳車身外觀可體現(xiàn)于車前翼子板飾有的“Hybrid”專屬字樣、橢圓形雙邊四出排氣管以及車輛左側(cè)后方翼子板配有口蓋的插電充電口。
座艙內(nèi)，混動華格駕駛者前方儀表盤提供清晰的具奢車輛數(shù)據(jù)，例如車輛在電動模式（EV Mode）下的調(diào)和動力行駛狀態(tài)，抑或減速或通過汽油發(fā)動機(jī)行駛時的賓利版正布兼南京秦淮（按摩SPA上門服務(wù)）按摩vx《189=4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)能量回收。信息娛樂觸屏可顯示不同模式下的能量使用情況，以此便于客戶通過綜合性車輛數(shù)據(jù)設(shè)置充電。駕駛者還可通過儀表盤、抬頭顯示系統(tǒng)和中央顯示屏獲取具體的電動行駛信息，包括續(xù)航、電量及充電信息。
車內(nèi)的自動啟停按鈕被三種電動模式專用控制按鈕取代，分別為電動模?式、混動模式（Hybrid ?Mode）、保持模式（Hold ?Mode）。這些模式令駕駛者在旅途中有效管理電池使用情況。當(dāng)車輛啟動時，電動駕駛模式同步開啟，?從而最大程度地利用電動模式驅(qū)動車輛，其為城市駕駛或短途旅行而設(shè)計。
?此外，飛馳插電混動版還采用一系列專為駕乘者打造的同級領(lǐng)先的智能配置，并且專屬互聯(lián)服務(wù)也得到進(jìn)一步提升，其中包含電池充電（?My?Battery?Charge）、車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計（My?Car?Statistics）和舒適座艙功能（My?Cabin Comfort）。
信息娛樂觸屏可顯示不同模式下的能量使用情況，以此便于客戶通過綜合性車輛數(shù)據(jù)設(shè)置充電。此外，駕駛者還可通過儀表盤、抬頭顯示系統(tǒng)和中央顯示屏獲取具體的電動行駛信息，包括續(xù)航、電量及充電信息。
賓利飛馳插電混動版搭載2.9升V6汽油發(fā)動機(jī)和先進(jìn)電機(jī)，最大功率達(dá)544馬力，峰值扭矩為750牛·米。其中，全新2.9升V6發(fā)動機(jī)承襲賓利4.0升V8發(fā)動機(jī)的設(shè)計理念，最大功率為416馬力，每分鐘5650轉(zhuǎn)速時扭矩可達(dá)550牛·米。
先進(jìn)的電動系統(tǒng)位于傳動系統(tǒng)和汽油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)之間，最大功率為136馬力，峰值扭矩為400牛·米。永磁同步電機(jī)可瞬時輸出最大扭矩，在車輛從靜止變?yōu)榧铀贍顟B(tài)時帶來靜謐感受。
E?Motor電機(jī)采用14.1千瓦時鋰電池，約在2.5小時內(nèi)達(dá)到滿電狀態(tài)。高壓電池為E?Motor電機(jī)或12伏車輛電氣化架構(gòu)提供動力。得益于電動系統(tǒng)和汽油發(fā)動機(jī)的高效協(xié)作，飛馳插電混動版0-100公里/小時的加速時間為4.3秒，最高速度約為285公里/小時。該車進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性以及降低了二氧化碳排放量，成為賓利品牌旗下迄今為止最具能效表現(xiàn)的車型。
責(zé)任編輯: 馮禹森
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