
易車訊日前,賓利版正布兼賓利正式推出飛馳插電混動版車型。全新強勁作為賓利品牌在可持續(xù)發(fā)展歷程中的飛馳南京秦淮(按摩SPA上門服務(wù))按摩vx《189=4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)最新力作,該車基于第三代飛馳車型打造,插電搭載極富革新性的混動華格動力技術(shù),成為賓利品牌旗下迄今為止最具能效表現(xiàn)的具奢車型。繼添越插電混動版面世后,調(diào)和動力飛馳插電混動版的賓利版正布兼推出展現(xiàn)了賓利品牌不斷踐行“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略的決心。



造型上,全新強勁飛馳插電混動版極富辨識度的飛馳車身外觀可體現(xiàn)于車前翼子板飾有的“Hybrid”專屬字樣、橢圓形雙邊四出排氣管以及車輛左側(cè)后方翼子板配有口蓋的插電充電口。

座艙內(nèi),混動華格駕駛者前方儀表盤提供清晰的具奢車輛數(shù)據(jù),例如車輛在電動模式(EV Mode)下的調(diào)和動力行駛狀態(tài),抑或減速或通過汽油發(fā)動機(jī)行駛時的賓利版正布兼南京秦淮(按摩SPA上門服務(wù))按摩vx《189=4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)能量回收。信息娛樂觸屏可顯示不同模式下的能量使用情況,以此便于客戶通過綜合性車輛數(shù)據(jù)設(shè)置充電。駕駛者還可通過儀表盤、抬頭顯示系統(tǒng)和中央顯示屏獲取具體的電動行駛信息,包括續(xù)航、電量及充電信息。

車內(nèi)的自動啟停按鈕被三種電動模式專用控制按鈕取代,分別為電動模?式、混動模式(Hybrid ?Mode)、保持模式(Hold ?Mode)。這些模式令駕駛者在旅途中有效管理電池使用情況。當(dāng)車輛啟動時,電動駕駛模式同步開啟,?從而最大程度地利用電動模式驅(qū)動車輛,其為城市駕駛或短途旅行而設(shè)計。

?此外,飛馳插電混動版還采用一系列專為駕乘者打造的同級領(lǐng)先的智能配置,并且專屬互聯(lián)服務(wù)也得到進(jìn)一步提升,其中包含電池充電(?My?Battery?Charge)、車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(My?Car?Statistics)和舒適座艙功能(My?Cabin Comfort)。

信息娛樂觸屏可顯示不同模式下的能量使用情況,以此便于客戶通過綜合性車輛數(shù)據(jù)設(shè)置充電。此外,駕駛者還可通過儀表盤、抬頭顯示系統(tǒng)和中央顯示屏獲取具體的電動行駛信息,包括續(xù)航、電量及充電信息。

賓利飛馳插電混動版搭載2.9升V6汽油發(fā)動機(jī)和先進(jìn)電機(jī),最大功率達(dá)544馬力,峰值扭矩為750牛·米。其中,全新2.9升V6發(fā)動機(jī)承襲賓利4.0升V8發(fā)動機(jī)的設(shè)計理念,最大功率為416馬力,每分鐘5650轉(zhuǎn)速時扭矩可達(dá)550牛·米。

先進(jìn)的電動系統(tǒng)位于傳動系統(tǒng)和汽油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)之間,最大功率為136馬力,峰值扭矩為400牛·米。永磁同步電機(jī)可瞬時輸出最大扭矩,在車輛從靜止變?yōu)榧铀贍顟B(tài)時帶來靜謐感受。

E?Motor電機(jī)采用14.1千瓦時鋰電池,約在2.5小時內(nèi)達(dá)到滿電狀態(tài)。高壓電池為E?Motor電機(jī)或12伏車輛電氣化架構(gòu)提供動力。得益于電動系統(tǒng)和汽油發(fā)動機(jī)的高效協(xié)作,飛馳插電混動版0-100公里/小時的加速時間為4.3秒,最高速度約為285公里/小時。該車進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性以及降低了二氧化碳排放量,成為賓利品牌旗下迄今為止最具能效表現(xiàn)的車型。
責(zé)任編輯: 馮禹森


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