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易車訊 3月2日，菱繽五菱繽果正式在上海亮相并同步開(kāi)啟預(yù)售，果正同時(shí)官方還公布了預(yù)售政策，式亮上市南京建鄴商務(wù)伴游（商務(wù)模特）商務(wù)伴游vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)目前首批車已經(jīng)下線，相并將于3月底正式上市。開(kāi)啟繽果作為五菱汽車打造的預(yù)售月底全新五門純電小型車，采用了濃郁的將于復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì)，并提供203km和333km兩種續(xù)航版本可選，正式相比最高只有170km續(xù)航的菱繽宏光MINIEV也要高出不少。
五菱官方為首批車主帶來(lái)了三重“繽紛禮”，果正用戶可通過(guò)官方指定平臺(tái)，式亮上市99元搶先預(yù)訂，相并南京建鄴商務(wù)伴游（商務(wù)模特）商務(wù)伴游vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)其中包括： 1、開(kāi)啟繽紛置換禮：享2000元置換補(bǔ)貼； 2、預(yù)售月底繽紛貼心禮：贈(zèng)送價(jià)值2388元全車3M太陽(yáng)膜； 3、將于繽紛電感禮：贈(zèng)送價(jià)值800元3.5kW充電樁（具備安裝條件）。
新車速覽定位大空間五門純電車 復(fù)古造型可愛(ài)時(shí)尚 有203km和333km兩種續(xù)航版本可選
造型結(jié)合復(fù)古與時(shí)尚造型方面，五菱繽果采用復(fù)古流動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)理念，以自然流線靈感與復(fù)古藝術(shù)相結(jié)合，新車外觀圓潤(rùn)飽滿，富有張力，流暢的線條從前臉劃過(guò)側(cè)身向尾部延伸，曲面柔和細(xì)膩，簡(jiǎn)潔大方。
顏色方面新車采用了雙拼色車身，共有奶咖白、耀夜黑、極光綠和冰莓粉四種配色可選。 配置豐富安全性高新車將提供7英寸液晶儀表、電子式旋鈕換擋、雙幅式方向盤、倒車影像、模式切換、主副駕遮陽(yáng)板帶化妝鏡、藍(lán)牙電話等。高配版將換裝雙10.25英寸聯(lián)屏，內(nèi)置LING OS系統(tǒng)，提供仿皮座椅、多功能方向盤（帶位置調(diào)節(jié)）、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)泊車、TCS牽引力控制和ESC車身穩(wěn)定控制等。
另外對(duì)于這類純電小車的安全性方面，五菱繽果整車25處采用了1500MPa的超高強(qiáng)度鋼，電池包防塵防水等級(jí)也達(dá)到IP68級(jí)，還有五重芯電保護(hù)圈，全方位保護(hù)三電安全，同時(shí)車內(nèi)搭載主副駕安全氣囊。 空間更大 擴(kuò)展性強(qiáng)車身尺寸方面，五菱繽果車長(zhǎng)3950mm、寬1708mm、高1580mm，軸距2560mm。核定載客4人，整備質(zhì)量990公斤，而且五菱在也拓展出了更多的內(nèi)部空間，前排貫穿式主副駕駛設(shè)計(jì)，讓駕駛室中央通道更為通達(dá)寬敞，兼顧便利性和舒適性。
下沉式設(shè)計(jì)后備箱新車后排座椅支持5/5分可獨(dú)立放倒，整體放倒后，車尾空間高達(dá)790L，可同時(shí)容納7個(gè)20寸登機(jī)箱；滿載情況下，也可容納4個(gè)20寸登機(jī)箱，滿足多場(chǎng)景用車需求。
另外在動(dòng)力方面，新車提供峰值功率分別為30千瓦和50千瓦的輸出電機(jī)可選。 續(xù)航部分，匹配磷酸鐵鋰電池組，并提供203km和333km兩種續(xù)航可選。同時(shí)繽果還支持快充，能夠進(jìn)一步緩解充電焦慮，對(duì)于一二線城市代步需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也有相當(dāng)不錯(cuò)的吸引力。
競(jìng)爭(zhēng)力分析在過(guò)去，當(dāng)我們想買一臺(tái)10萬(wàn)元以內(nèi)代步的小車時(shí)，許多人會(huì)選擇飛度、Polo、致炫等合資經(jīng)典車，因?yàn)樗鼈冃∏?，靈活，省油還耐用，完全能夠滿足普通工薪階層的日常需求，無(wú)論是代步還是作為新手第一臺(tái)車的練習(xí)都沒(méi)問(wèn)題。
而如今，大部分人則會(huì)考慮到新能源車型，因?yàn)樾履茉吹恼邇?yōu)勢(shì)讓不少城市可以免去限號(hào)煩惱、逐步增多的充電樁也讓省油這個(gè)需求沒(méi)有了必要，宏光MINIEV的熱銷就能看出這個(gè)市場(chǎng)潛在消費(fèi)者的數(shù)量，可再往上夠一點(diǎn)的話，五菱之前好像還少攻占了一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
比如那些對(duì)于不滿足宏光MINIEV空間和續(xù)航的人來(lái)說(shuō)，五菱繽果的到來(lái)也恰恰好。而它的對(duì)手，應(yīng)該也是在同期亮相的比亞迪海鷗了，其實(shí)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)下之前還有歐拉黑貓，而未來(lái)則會(huì)是繽果和海鷗的競(jìng)爭(zhēng)了。但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，有更多的選擇怎么都是好事兒。
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