易車訊3月14日，東風(fēng)東風(fēng)汽車旗下中高端電動(dòng)車品牌東風(fēng)奕派首款電動(dòng)轎跑東風(fēng)奕派eπ007正式上市，奕派元起此次上市價(jià)格與此前官方大定時(shí)公布的正式杭州余杭約炮（約上門服務(wù)）外圍女接待電vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)售價(jià)一致，新車共推出4款配置，上市售萬售價(jià)區(qū)間為15.96-19.96萬元。東風(fēng)此外，奕派元起官方還宣布，正式在未來三年，上市售萬奕派、東風(fēng)風(fēng)神、奕派元起納米三個(gè)品牌將投放11款產(chǎn)品，正式2026年固態(tài)電池將上車，上市售萬續(xù)航超1000km。東風(fēng)

此外，奕派元起杭州余杭約炮（約上門服務(wù)）外圍女接待電vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)官方還公布了上市權(quán)益，正式其中包含2000元抵27000元購車尾款、純電5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼以及選裝、置換、金融、質(zhì)保等方面的優(yōu)惠。值得一提的是，此次發(fā)布會(huì)上，還舉辦了首批車主的交付儀式，并表示新車即日起(3月 14日)正式開啟交付。

新車簡介

外觀方面，新車采用了分體式大燈組，上方為LED日間行車燈，下方遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍兩側(cè)的散熱開口形成一體式結(jié)構(gòu)，整體設(shè)計(jì)富有張力。值得一提的是，新車還將配備剪刀門以及蝶影光毯投影燈，該投影燈有迎賓、浪漫、戰(zhàn)斗三種投影圖案，展現(xiàn)了獨(dú)特的個(gè)性化屬性。

車身側(cè)面來看，新車采用了溜背式的轎跑設(shè)計(jì)，順滑的車頂線條與車尾完美結(jié)合，營造出極富動(dòng)感的視覺感受，并帶來0.209Cd的風(fēng)阻系數(shù)。同時(shí)，新車配備了當(dāng)下流行的隱藏式門把手以及無框車門。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4880/1895/1460mm，軸距為2915mm。

車尾部分，新車還配備貫穿式的尾燈組造型，電動(dòng)掀背后備廂門以及隨速升降的后擾流板。

內(nèi)飾方面，新車配備了可翻轉(zhuǎn)全液晶儀表盤，并搭配雙輻式多功能方向盤，戰(zhàn)斗感十足；中控臺(tái)中間則配備了15.6英寸的懸浮式多媒體顯示屏，搭配極簡設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，展現(xiàn)出了極富智能化座艙屬性。

配置上，新車配備了有機(jī)硅軟包材質(zhì)的座椅外皮，擁有耐臟、易清潔等屬性。智能配置方面，新車配備了高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛、LAPA超視距記憶泊車等配置。

配置方面，該車提供20揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、64色氛圍燈、50W手機(jī)無線充電、手勢識(shí)別、主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)+記憶/迎賓、副駕座椅電動(dòng)4向調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱等。

智能駕駛方面，該車標(biāo)配配置豐富，包含前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測、變道預(yù)警、后方交通穿行制動(dòng)、全景影像、透明底盤等。較高階的駕駛輔助系統(tǒng)則全系選配，包含升級(jí)到31個(gè)智能感知硬件（8個(gè)高感知攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)智能駕駛域控制器、1個(gè)高精度定位單元）、NOA高速領(lǐng)航輔助駕駛軟件訂閱服務(wù)、LAPA超視距記憶泊車軟件訂閱服務(wù)。

乘坐空間方面，東風(fēng)奕派eπ007擁有B+級(jí)轎車的車內(nèi)空間，178cm的體驗(yàn)者在前后排都擁有比較寬裕的乘坐空間。

動(dòng)力方面，東風(fēng)奕派eπ007提供增程版和純電版可選。增程版使用1.5L增程器，后置電機(jī)最大功率為160kW，峰值扭矩為310N·m，搭載28.39kWh磷酸鐵鋰電池，0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒，CLTC工況純電續(xù)航里程200km，總續(xù)航里程1200km。

純電版搭載的電機(jī)有三種規(guī)格。530Pro版與增程版一樣，使用160kW后置電機(jī)，峰值扭矩為310N·m，搭載56.83kWh磷酸鐵鋰電池，0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒，CLTC工況續(xù)航里程為530km；620Pro版配備200kW后置電機(jī)，峰值扭矩為320N·m，搭載70.26kWh磷酸鐵鋰電池，0-100km/h加速時(shí)間為5.8秒，CLTC工況續(xù)航里程為620km；540四驅(qū)Max版使用雙電機(jī)，總功率為400kW，總扭矩為640N·m，搭載70.26kWh磷酸鐵鋰電池，0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，CLTC工況續(xù)航里程為540km。

競品分析

長安啟源A07

比亞迪海豹DM-i

吉利銀河E8

從整個(gè)市場環(huán)境來看，東風(fēng)奕派eπ007目前的情況不算特別樂觀，知名度不如合資老牌車型，甚至不如一些其它國產(chǎn)品牌的車型，但東風(fēng)奕派eπ007拿出了新人應(yīng)該有誠意，無論是配置還是價(jià)格都相當(dāng)有吸引力，我想時(shí)間應(yīng)該會(huì)給它一個(gè)比較滿意的答復(fù)。

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責(zé)任編輯: 張青云