發(fā)布時(shí)間:2025-12-05 02:51:21 來源:骨軟筋酥網(wǎng) 作者:百科

易車訊 近日,東風(fēng)東風(fēng)風(fēng)行宣布3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化,風(fēng)行力爭5年內(nèi)停產(chǎn)燃油車。新車南昌美女快餐外圍上門外圍女(電話微信156-8194-*7106)提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)一同公布的規(guī)劃包括了未來3年新能源車型產(chǎn)品規(guī)劃,規(guī)劃顯示最先與消費(fèi)者見面的曝光包括了旗下首款純電動(dòng)SUV風(fēng)行雷霆與旗艦型新能源MPV。


而2024年算得上東風(fēng)風(fēng)行的年內(nèi)產(chǎn)品大年,其中全新純電轎車將于2023年底發(fā)布,停產(chǎn)并于2024年初上市。燃油此外,東風(fēng)風(fēng)行還會(huì)與嵐圖進(jìn)行一些技術(shù)方面的風(fēng)行合作,推出2款PHEV車型。新車2025年則推出3款車型,規(guī)劃南昌美女快餐外圍上門外圍女(電話微信156-8194-*7106)提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)包括純電家用MPV。曝光2025年將推出3款車型,年內(nèi)分別為純電家用MPV、停產(chǎn)第二代PHEV MPV、第二代純電商用MPV。

在2022廣州車展上,東風(fēng)風(fēng)行雷霆正式亮相,此前新車已經(jīng)開啟預(yù)售,分為430km和630km兩種續(xù)航版本,預(yù)售價(jià)分別為14萬元和19萬元起。新車定位于緊湊型SUV。

新車的前臉類似于“T5 EVO”,富有張力的獠牙運(yùn)動(dòng)感。其中封閉的前格柵在蜂窩狀的裝飾下很有辨識(shí)度,也是主流新能源車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,兩側(cè)的鐮刀形燈組也很有個(gè)性。包身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì),下半身被橘色線條包圍,顯得年輕時(shí)尚,整體頗有機(jī)甲風(fēng)的味道。

從尾部設(shè)計(jì)來看,新車采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,在下包圍底部配有亮橙色裝飾條,同時(shí)我們看到了黑色車頂、黑色后視鏡、側(cè)窗裝飾、19英寸的輪圈等外部配置。

在車身尺寸上,新車的長寬高分別為長4600mm、寬1860mm、高1680mm,車身軸距為2715mm。整體的車側(cè)設(shè)計(jì)有著飽滿運(yùn)動(dòng)感,其中車頂為黑色,營造了雙色車身的既視感,側(cè)裙有著橙色的裝飾點(diǎn)綴,層次感很強(qiáng)。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車與旗下的T5 EVO如出一轍,采用了一體式儀表盤+中控大屏的設(shè)計(jì),科技感滿滿。同時(shí)在配色上有兩種風(fēng)格,前面已經(jīng)提及,其中素墨的配色在細(xì)節(jié)處有點(diǎn)綴,更符合年輕用戶的需求,強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。


新車搭載與騰訊深度合作的2.0人機(jī)交互系統(tǒng),擁有微信、騰訊地圖、騰訊視頻等軟件。并且支持語音交互、車輛遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙等功能。智能駕駛方面,新車可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)輔助駕駛能力。

作為一款純電動(dòng)SUV,新車搭載了一臺(tái)150kW的電動(dòng)機(jī),峰值扭矩為340N·m,CLTC純電續(xù)航里程為630km,其中電機(jī)的生產(chǎn)廠商為弗迪動(dòng)力有限公司。驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū),并采用了前麥弗遜,后多連桿獨(dú)立懸掛,官方百公里加速時(shí)間為7.9秒。

一同亮相的還包括了東風(fēng)風(fēng)行旗艦MPV概念車,新車基于新能源專屬EMA-E架構(gòu)打造,配置有鎧甲電池組,在外觀上極具未來感。


外觀上運(yùn)用了鋒動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)理念,其中車頭的造型顯得非常簡約前衛(wèi),符合東方的審美,前臉梯形的中網(wǎng)采用了漸變式的紋理,并且?guī)в锌砂l(fā)光的功能,有著非常霸氣的氣場(chǎng),在車頭上方則是采用了貫穿式燈的設(shè)計(jì),兩側(cè)星空矩陣式車燈也是有著非常強(qiáng)的科技風(fēng)格。側(cè)面線條的設(shè)計(jì)非常簡約,有空氣動(dòng)力學(xué)的特點(diǎn)。

尾部采用的是一個(gè)貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),然后下方兩個(gè)極具特色的高位剎車燈,辨識(shí)度極高,最下方則和前車頭的前唇交相呼應(yīng),采用了同樣的設(shè)計(jì)。同時(shí)還搭配了一個(gè)尾翼的設(shè)計(jì),增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感,這在MPV車型中比較少見。
在動(dòng)力上系統(tǒng)上將會(huì)搭載混動(dòng)系統(tǒng),新車基于新能源專屬EMA-E架構(gòu)打造,配置有鎧甲電池組。

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責(zé)任編輯: 秦慶寶
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