奔馳EQ系列動力付費升級業務無緣歐洲 暫時面臨法律障礙?

易車訊 日前,奔馳我們從相關渠道獲悉,系列奔馳針對旗下EQE、動力義烏外圍女照片(電話微信181-8279-1445)義烏外圍女照片漂亮極品一炮打響EQE SUV、付費法律EQS和EQS SUV部分車型推出的升級OTA動力付費升級業務,可能因為需要面臨一些法律障礙,業務而暫時不能在歐洲地區推出。無緣

幾天前,歐洲奔馳在美國市場推出了針對EQ系列幾款產品的暫時障礙OTA動力付費升級業務,這是面臨一種采用訂閱方式提供的軟件升級服務,用戶支付1200美元/年(約合人民幣8600元)之后,奔馳義烏外圍女照片(電話微信181-8279-1445)義烏外圍女照片漂亮極品一炮打響車輛電機的系列輸出功率和扭矩將獲得提升。

但是動力針對歐洲市場而言,根據奔馳相關人士向外界透露的付費法律消息來看,可能暫時不會提供,升級原因是面臨一些法律障礙,雖然還沒有詳細的消息透露,但是估計與“訂閱方式”提供服務有關。

值得一提的是,極星2也在去年底通過OTA升級,提升了動力系統的功率和扭矩,甚至還有其他的功能,不過極星是直接為用戶開通了永久使用權限。因此,比較來看,預計奔馳動力付費升級業務暫時在歐洲遇到的核心法律障礙,可能還是“訂閱方式”引起的。


在美國市場,奔馳官方表示,購買OTA動力付費升級訂閱服務之后,對應車型的最大功率將提升20%-24%,讓車輛0-60英里/小時加速時間提升0.8-0.9秒,具體到車型:
EQE 350 4MATI電機功率從215kW提升至260kW,0-96公里/時加速從6.0秒提升到5.1秒;
EQE SUV 350 4MATIC電機功率從215kW提升至260kW,0-96公里/時從6.2秒提升到5.2秒;
EQS 450 4MATIC電機功率從265kW提升至330kW,0-96公里/時加從5.3秒提升到4.5秒;
EQS SUV 450 4MATIC電機功率從265kW提升到330kW,0-96公里/時從5.8秒提升到4.9秒。
付費增加加速能力并非奔馳首創,此前特斯拉就曾推出過這樣的OTA服務。不過在此之前,奔馳為EQS推出的增大后輪轉向系統角度的服務就曾引發熱議。

根據易車App“銷量榜”數據,奔馳EQE在中大型車同級別競品中排名第16,10月銷量426輛。如需更多數據,請到易車App查看。
責任編輯: 趙瑜
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