易車訊日前，蘭博留獨蘭博基尼亞太地區(qū)經(jīng)理Francesco Scardaoni在最近的基尼采訪中表示，蘭博基尼投入合成燃料研發(fā)，投入特哈爾濱外圍預(yù)約流程（電話微信189-4469-7302）哈爾濱外圍真實可靠快速安排并且預(yù)計將采用混動技術(shù)來保留自然吸氣發(fā)動機(jī)獨特的合成或采聲浪，以延續(xù)蘭博基尼超級跑車的燃料DNA。

蘭博基尼希望通過使用先進(jìn)的研發(fā)用混合成燃料來延長內(nèi)燃機(jī)的壽命，同屬大眾集團(tuán)的動保動機(jī)保時捷已經(jīng)在與西門子能源公司合作生產(chǎn)合成燃料，蘭博基尼則同樣正在投資自己的聲浪合成燃料渠道。蘭博基尼希望有自己的蘭博留獨哈爾濱外圍預(yù)約流程（電話微信189-4469-7302）哈爾濱外圍真實可靠快速安排設(shè)計和開發(fā)，以保持發(fā)動機(jī)的基尼活力。不過，投入特相比保時捷來說，合成或采蘭博基尼才剛剛啟動了整個計劃和投資，燃料并于一家石油公司合作。研發(fā)用混

Francesco Scardaoni表示：“我們一直在為使用合成燃料的動保動機(jī)內(nèi)燃機(jī)敞開大門。”“所以最理想的情況是我們擁有純電動汽車——就像我們將在2028年推出的第四款汽車，以及超級跑車——可能使用合成燃料運行內(nèi)燃機(jī)。這樣，我們?nèi)匀粨碛刑m博基尼超級跑車的DNA——內(nèi)燃機(jī)的駕駛性能以及超級跑車的情感。”

如果蘭博基尼在未來的車型中使用合成燃料，其可能也會使用混動來進(jìn)一步提高效率，而不是走其競爭對手的渦輪增壓路線。Francesco Scardaoni說，這其中的一個關(guān)鍵原因是蘭博基尼想要保留其自然吸氣發(fā)動機(jī)標(biāo)志性的聲浪。“混合動力系統(tǒng)的美妙之處在于，它還能保留發(fā)動機(jī)的聲浪，”他說。“當(dāng)然，這將是一座通往新時代的橋梁，既可以電氣化，也可以使用合成燃料。所以，我們之所以要從混合動力系統(tǒng)開始，就是為了讓發(fā)動機(jī)的聲浪保持活力。”

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，蘭博基尼的日均關(guān)注度為3.21萬，在全部品牌中排名第96位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責(zé)任編輯: 朱玉翔

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