保時(shí)捷LMDh原型車實(shí)車曝光 專為24小時(shí)勒芒耐力賽打造
我要評(píng)論易車訊日前，型車我們從國(guó)外媒體獲取到保時(shí)捷LMDh原型車的實(shí)車賽打?qū)嵻噲D片，新車是曝光長(zhǎng)春外圍上門(mén)（長(zhǎng)春外圍預(yù)約外圍上門(mén)外圍女）電話微信199-7144-9724一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源保時(shí)捷為了備戰(zhàn)2023年24小時(shí)勒芒耐力賽LMDh組別打造。
實(shí)車依舊是覆蓋有厚厚的偽裝車衣，但仍能看出全車為空氣動(dòng)力學(xué)做出的勒芒努力。夸張的耐力雙層擾流板以及垂直導(dǎo)流板，配合上整車流線的型車設(shè)計(jì)，水滴形的實(shí)車賽打駕駛艙，更有利于賽車釋放其性能。曝光長(zhǎng)春外圍上門(mén)（長(zhǎng)春外圍預(yù)約外圍上門(mén)外圍女）電話微信199-7144-9724一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源
24小時(shí)勒芒耐力賽LMDh組別所有車型基于同一規(guī)格底盤(pán)打造，專為造參賽者基于四個(gè)供應(yīng)商之一方案進(jìn)行賽車開(kāi)發(fā)。勒芒動(dòng)力部分，耐力該組別車型必須采用混合動(dòng)力系統(tǒng)作為動(dòng)力源，型車峰值輸出功率限制在670馬力。實(shí)車賽打
曝光責(zé)任編輯: 徐躍翔
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