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易車原創2022廣州車展奧迪帶來了奧迪純電家族的廣州第二款概念車型——奧迪A6 Avant e-tron，新車將會基于PPE平臺進行打造，車展同時，奧迪佛山南海約炮（約車模教練空姐）vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達其也將在位于中國長春的廣州PPE工廠實現國產。
外觀方面，車展A6 Avant e-tron概念車比此前的奧迪e-tron系列更具新能源車型的基因。封閉式的廣州大嘴中網、格柵中央內嵌可發光奧迪徽標、車展結合底部中央帶有“e-tron”標識字樣既保留了奧迪的奧迪基因，同時呈現出奧迪在電氣化時代的廣州設計理念。年輕化、車展現代化是奧迪對它最好的詮釋。
細節之處可看到前中網并不是廣州佛山南海約炮（約車模教練空姐）vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達完全封死，酷似“L”形狀的車展設計又增添了不少前衛感，兩側擴散器的奧迪面積幾乎占據了整個前臉的1/3，相信這樣的設計也是為降低風阻考慮的。纖細的大燈組配備了數字矩陣LED前大燈和全新設計的扁平日行燈。
以目前量產的RS e-tron GT為例，奧迪的量產車相較概念車具有極高的還原度，A6 Avant e-tron應該也不例外，雖然此次車展中展出的僅為概念車，但其實從車身側面來看是非常接近量產車型的，車身線條很流暢，B柱之后的造型又能明顯展現出它的力量感。
22英寸低風阻設計輪圈與虛擬外后視鏡未來科技感十足。奧迪A6 Avant e-tron概念車在車身兩側各裝有3個小型高分辨率LED投影儀，可通過定制化動態燈光投影實現個性化迎賓功能，全車投影功能也可使其通信范圍擴展到車輛之外，通過車內智能連接可向道路社會車輛提供路面信息，可謂將安全與科技完美結合。
車尾造型纖細修長，尾燈應用了數字OLED技術貫穿整個車尾，鑲嵌其中的奧迪徽標極其和諧。而車尾最大的亮點非底部后擴散器莫屬，兩個大型出風口被整合到保險杠區域，在優化車身空氣動力學表現的同時，更具辨識度。
A6 Avant e-tron概念車尺寸為，長4.96m、寬1.96m、高1.44m，風阻系數0.24。
新車提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力組合。其中，雙電機車型總輸出功率350kW，最大扭矩800N·m，百公里加速時間低于4s，搭載100kWh電池組，WLTP工況下續航里程700km。
此外，該車還具備800V高壓快充能力，最大充電功率270kW。虧電狀態下大模組電池充電10分鐘可讓續航里程增加300km，而其從5%充到80%電量所需的時間還不到25分鐘，可見奧迪在未來出行效率上為消費者考慮的十分周到。那就讓我們共同期待盡早見到A6 Avant e-tron量產車。 責任編輯: 佟齡 |
