易車原創?還記得那場大規模電動車同亮相的款雷克薩豐田發布會么，除了新車，解否豐田還宣布一個重磅消息：2035年后雷克薩斯到將會停售燃油車。成豪華深圳兼職空姐包夜外圍上門外圍女（微信181-2989-2716）兼職空姐包夜外圍上門外圍女緩交一夜情、全套一條龍外圍上門外圍女這對于雷克薩斯的為百萬級癡迷者無疑是一個“噩耗”，試問有多少年輕人曾立下過flag，越野“當我歷經人生百態之后定會選擇一臺雷克薩斯伴我從容不迫”。款雷克薩但我想，解否對于00后可能還沒等你老去，成豪華燃油雷克薩斯就已“死去”，為百萬級如同90后抓不住經典的越野大排量一樣，我們能做的款雷克薩深圳兼職空姐包夜外圍上門外圍女（微信181-2989-2716）兼職空姐包夜外圍上門外圍女緩交一夜情、全套一條龍外圍上門外圍女就是默默看它眠于車市的歷史洪河中。既然如此，解否且買且珍惜。成豪華

近期一組照片引發了我的為百萬級關注，相信也會讓大排量簇擁者一飽眼福。越野

在雷克薩斯的細分市場中，雷克薩斯GX扮演的是中大型越野SUV，區別于雷克薩斯RX，而對于2022款雷克薩斯GX460一大改變就是讓它成為雙屬性豪華SUV，既可在城市中短途通勤，又可駛進山脈深處與家人共享大自然的美妙度。

外觀方面，其實2020款GX上就已采用了雷克薩斯全新的格柵樣式，由之前的橫條狀改為點陣式，2022款雷克薩斯GX460繼續沿用。

相比橫條狀的格柵這種類似于菱形塊狀的格柵樣式更加時尚，車身整體看起來也更加的運動，三眼造型的LED大燈沒有在GX460上缺席，犀利且極具辨識度。

側面來看，擁有硬朗的車頂線條，在輪圈初采用了亮黑色的涂裝，并把B柱 C柱全都涂成了黑色，營造出懸浮式車頂的效果。

車尾沒有過度浮夸的造型設計，方正的后窗、方正的尾燈以及隱藏式的排氣無一不在向簡約靠攏，非要說搶眼的那就是健碩的護板，以及尾部拖車鉤了，當然這對于越野車來說相當重要。車身長寬高分別為4880/1885/1885mm，車身軸距達到2790mm。

內飾方面，是此次2022款雷克薩斯GX變化的重點，此前的內飾已經停留在幾年前的水平，內飾已經完全不符合當下的時代。

新車明顯采用了更加運動化的內飾設計，且很明顯的在向科技以及舒適性靠攏。10.3英寸的懸浮式中控屏集成了CarPlay等手機互聯功能。由于屏幕的上移，空調出風口的位置也調整到了屏幕的下方，并且空調和多媒體系統的操作區，都有一定的樣式調整。

新車的多媒體系統提供了一個帶有可定制主屏幕的觸摸屏，可同時顯示三部分內容，相比之前在智能方面有顯著提升。舒適性配置上，前排座椅換上了更加寬大厚實的造型，同時配備了加熱和通風功能，選裝了帶有扶手的獨立座椅，除了加熱之外，還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動等功能調節。另外，GX460采用2+3+2的座椅布局，其中第二排座椅可按40：20：40的比例折疊放倒，而第三排座椅可通過按鈕自動折疊放倒，實用性還是非常可觀的。

內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準，做工精良扎實，處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。主被動安全方面，導航、停車輔助和電動折疊加熱后視鏡都是2022款雷克薩斯GX460的標準設備，加入了已經強大的駕駛輔助技術列表。

與所有2022款雷克薩斯汽車一樣，GX460配備了雷克薩斯安全系統Plus套件，其中包括帶有行人檢測功能的預碰撞制動、車道偏離警告、自動遠光燈和高速自適應巡航控制系統，可以應對當下全場景的用車需求，在冒險之旅的任何地方都能以時尚、舒適和安全的方式抵達目的地。

動力方面，2022款雷克薩斯GX460依舊用的是來自豐田汽車的經典，4.6升8缸發動機和6速自動變速箱的動力組合，最大功率301馬力，峰值扭矩約為446牛·米。并具備全時四驅系統、KDSS電子控制式動力調節懸架以及AVS自適應可變懸架系統。

過去，雷克薩斯GX一直是個冷門車系，無論在中規4S店還是在平行進口市場都是這樣，近兩年突然爆紅，主要是因為平行進口版雷克薩斯GX460的報價暴降了20多萬，起步價從110萬降到了87萬元，成為市面上價格最低的豪華品牌八缸SUV，目前關于售價還沒有準確消息，那就共同期待2022款雷克薩斯GX460的價格和市場表現吧。