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前臉方面新車依舊沿用王朝代表性的成都車展龍顏美學,同時進行了部分的比亞黑化處理,龍鱗式進氣格柵搭配上犀利的迪唐大燈設計,增添前臉的動感氣息。


側(cè)面的窗邊鍍鉻飾條、車頂行李架以及側(cè)裙也會采用黑化處理,并采用黑色涂裝多輻條輪轂,與金色高性能6活塞定鉗配搭,使得整車外觀運動氣息更突出。


車尾部分,與普通版差別并不大,采用了貫穿式尾燈組設計,后包圍兩側(cè)的線條設計與前包圍類似,也是才用了部分的黑化處理,黑化的標識設計還有4.3秒百公里加速也是寫在了車尾。

進到內(nèi)飾,依舊是標志性可翻轉(zhuǎn)的中控大屏,同時唐DM-p戰(zhàn)神版內(nèi)飾采用了一系列運動套件,麂皮包覆座椅、門板、副駕面板、中控扶手箱使內(nèi)飾的豪華感有極大提升,并采用了真皮方向盤。整車內(nèi)飾運動升級,與個性外觀、銀砂黑外觀配色相得益彰。


動力部分,因新車還未上市具體數(shù)據(jù)沒有公布,但大概率依舊使用與普通版相同1.5T發(fā)動機百公里加速時間為4.3s。

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責任編輯: 潘曙光




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