蔚來NIO OS 3.0.0系統發布 UI界面/NIO Pilot/HUD等均升級

易車訊日前,系統我們從蔚來官方獲悉,發布蔚來NIO OS 3.0.0系統發布,界面均升級長沙天心美女啪啪啪(外圍資源)vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達新版本考慮到全球用戶行為、系統不同地區的發布法律、車主使用習慣進行了多方面升級,界面均升級包括UI界面/NIO Pilot/HUD等。系統

蔚來車輛在9月份交付挪威用戶手里,發布考慮到法規、界面均升級各個地區進行適配、系統多語種的發布準備。蔚來的界面均升級可迭代性,可升級性進行重構,系統實現新應用能夠匹配得更快,發布綜合上述,界面均升級長沙天心美女啪啪啪(外圍資源)vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達3.0.0版本相比之前版本更新速度的沒那么快。


主機開機頁面調整,以黑色為主,媒體部分可以以半屏,全屏幕的狀態下進行調整,控制面板進行提升,溫度風量進行快捷操作,空調、座椅、香氛系統界面集中到一個DOCK欄。通知中心,布局調整。快捷進入的功能進行升級,在兩屏之內進行操作,多場景下提供便利。




HUD進行了大量的提升,側向車輛并入都能呈現在HUD界面,在道路保持功能下,也有側面的紅色標識。更好地滿足用戶“一起出去玩”的需求,NIO OS 3.0.0新增組隊出行功能,該功能可在車機及手機App端使用。通過點擊中控屏左側的“組隊出行”按鈕,用戶可創建一支新隊伍并邀請好友加入,或輸入口令加入一支現有隊伍。開啟組隊出行模式后,在線成員之間可實時共享位置,并在車內進行語音聊天。語音聊天支持對講模式和聊天模式。


全民K歌功能,在P擋狀態下,可以顯示MV視頻,行駛狀態下只能顯示歌詞。駕駛狀態下,會有提示,畢竟行駛中K歌功能未必是駕駛員來體驗,可能是乘坐人員。潮汐的應用是短時間的休息來應用,不斷還會跟潮汐拓展應用功能,與座椅、車內氛圍燈聯動。

NIO OS 3.0.0提升了NOMI的識別能力與喚醒成功率,尤其優化了對兒童語音指令的響應。NOMI新增連續對話功能,并支持跨功能域語音指令。為確保車內多名乘客同時對話場景下的識別與響應,NOMI在連續對話過程中將開啟音區鎖定功能。


為盡可能提升行車安全性,NIO OS 3.0.0新增駕駛員緊急輔助(EDA)功能。當開啟Pilot/NOP時,系統將通過駕駛員狀態檢測攝像頭、方向盤扭矩感應等傳感器持續檢測駕駛員對車輛的控制能力。如發現駕駛員未有效控制車輛,系統將通過儀表彈窗、警示音等對駕駛員持續告警,并通過點剎等方式嘗試喚醒駕駛員。若駕駛員依然無法有效控制車輛,則系統將主動打開雙閃,逐步減速并最終在車道內減速至停止狀態,并自動撥打400電話呼叫救援。車門將在車輛停穩后自動解鎖。如駕駛員在EDA生效期間恢復對車輛的控制,則EDA將退出并將車輛恢復至正常狀態。
NIO Pilot功能體驗優化,針對前方車輛目標,AEB自動緊急制動功能啟動的車速范圍調整為8-130km/h(原為8-85km/h)。NOP領航輔助駛入匝道和匯入主路等場景的體驗也得到進一步優化。

匯入主路,駛入匝道場景的體驗,優化部分加塞場景體驗,動態調整NOP進入匝道前,提前變道的距離調整,車道線不清晰情況下,提升穩定性,主動變道最低車速由45km/h降至30km/h。


360環視角增加輪轂視角,針對能耗、里程模塊升級,能耗曲線調整,行程能耗分析,可以看出能耗是更多使用在了行駛、空調具體哪方面,將能耗數字更加細化。


NIO OS 3.0.0覆蓋現售車型,海外、ET7,軟件迭代,第一代NT1(ES8、ES6、EC6)名字改為“Aspen”,第二代平臺NT2(ET7及后續車型)將為“Banyan”,均以樹木名稱命名,表達了清朗天空、綠色環保的理念,蘊含不斷生長、持續迭代的寓意。未來還會有第三代平臺,后續還會更新迭代。

接下來,部分后續計劃也進行了表述,淺色模式、新版百度地圖、露營模式、手機藍牙鑰匙。大約一個月左右,對地圖版本進行更新。露營模式會推出附件充電槍,可以實現反向充電功能。藍牙鑰匙的體驗應該會比NFC的體驗高得多,今年晚些可以推出手機藍牙鑰匙功能。下一個版本里面,由于引入很多應用功能,接下來會推出多應用管理功能,下一個是高德地圖應用功能,會與高德進行溝通,匹配各項功能。
責任編輯: 徐躍翔
(責任編輯:綜合)
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