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易車訊日前，紅旗我們從官方渠道獲悉，高壓紅旗研發(fā)總院新能源開發(fā)院系統(tǒng)集成開發(fā)部高壓電氣領(lǐng)域經(jīng)過4個(gè)月的鋁線長(zhǎng)春外圍（外圍女）外圍聯(lián)系方式（微信199-7144-9724）提供頂級(jí)外圍女上門，可滿足你的一切要求攻堅(jiān)克難，完成了高壓鋁線束總成電氣性能、束方機(jī)械性能和環(huán)境性能的得突可靠性試驗(yàn)，突破高壓鋁線束試驗(yàn)方案的源車空白，完成鋁線束搭載整車應(yīng)用的將搭前期驗(yàn)證。

高壓電線束是紅旗新能源汽車能量傳輸?shù)妮d體，是高壓長(zhǎng)春外圍（外圍女）外圍聯(lián)系方式（微信199-7144-9724）提供頂級(jí)外圍女上門，可滿足你的一切要求車上高壓組件工作的橋梁和紐帶，被譽(yù)為“新能源汽車的鋁線神經(jīng)系統(tǒng)”。隨著新能源汽車市場(chǎng)的束方快速發(fā)展，對(duì)高壓電線束的得突技術(shù)要求也進(jìn)一步提高，為了滿足紅旗產(chǎn)品未來發(fā)展的源車新需求，高壓電線束的將搭設(shè)計(jì)開發(fā)必須具備創(chuàng)新技術(shù)。

120mm2高壓鋁線束總成開發(fā)目前尚無成熟的紅旗產(chǎn)品方案可以借鑒，屬于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，高壓電氣領(lǐng)域通過深入的技術(shù)對(duì)標(biāo)、充分的失效模式分析以及多輪評(píng)審，最終確認(rèn)鋁線束總成開發(fā)方案和后續(xù)應(yīng)用，為整車帶來重量、成本等產(chǎn)品力的提升。紅旗高壓鋁線束總成將率先應(yīng)用于充電線束中，并搭載于E202、E702等新能源車型。

低重量，依據(jù)鋁材輕量化優(yōu)勢(shì)，結(jié)合高性能絕緣材料應(yīng)用，預(yù)計(jì)突破高壓電連接整車降重1kg目標(biāo)。

高效率，應(yīng)用超聲波焊接生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)線纜連接位置電阻降低90%以上，提升系統(tǒng)導(dǎo)電效率，降低熱損耗。

低成本，依據(jù)鋁材低成本優(yōu)勢(shì)，基于同等載流前提，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)單車成本降低50元。

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責(zé)任編輯: 趙瑜