易車訊? 近日，小米小米汽車官方回復，汽車關于保養費用、官方關于常州外圍上門外圍女（微信199-7144-9724）真實上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達是回復否有出海計劃等問題作了集中回答，包含提車時間、保養提車流程、費用否是出海否有海外銷售計劃、車險費用等共計14個問答。計劃目前小米SU7共推出3款車型，等項售價區間為21.59~29.99萬；在上市24小時，問題大定突破88898臺。小米
1、汽車如果購買了創始版或其他版本，官方關于但有更換輪轂需求該怎么辦？回復怎么購買/置換其它款輪轂？
在鎖單之前，可進行不同輪轂輪胎搭配的保養常州外圍上門外圍女（微信199-7144-9724）真實上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達選擇，鎖單之后則無法更改。不同的輪轂和輪胎對車輛行駛有不同的適配性，也是車輛年檢的檢查項之一，如購車后希望更換購買其他型款的輪轂和輪胎，建議咨詢官方授權服務中心后再行換購。特別說明：創始版為已生產的特殊版本，上牌前已無法更換任何配置。
2、輪胎是否為定制款，日后更換是否只能去官方？
小米SU7 全系都采用全球頂級品牌的輪胎，除19‘’ 米其林 E-Primacy 低滾阻輪胎（能提供更長的續航里程）外，其余三款（原廠匹配 輪胎、19‘’ TURANZA 6 舒適胎、20‘’米其林PilotSport EV靜音胎及倍耐力P ZERO 5代運動胎）均為輪胎品牌方結合SU7性能量身打造的定制款。建議通過官方渠道購買定制輪胎。
3、購車之后去4S店的提車流程是哪些？我需要注意哪些材料和手續？
購車后統一到當地的交付中心提車。交付中心會預約用戶提車時間，需攜帶以下材料：
4、鎖定配置后，我大概什么時候可以提車？
小米SU7標準版和Max版預計從4月底開始陸續啟動交付，Pro版預計從5月底開始陸續啟動交付。當您鎖定配置后，我們的工廠即按您設定的配置開始排產。您可以從小米汽車APP中看到大致的進度，及預估的交車時間。鎖定配置前，您可以通過「開始配置」的選裝過程頁面的最下方查看每種配置組合對應的預計交付周期；鎖定配置后，您可以通過「查看訂單」頁面查詢預計交付時間。創始版為現車，從4月3日起正式陸續交付。
5、小米汽車后續會不會提供賽道模式？
小米SU7 Max版帶有專業駕駛相關的「大師模式APP beta」，該APP中將會提供G值表和駕駛能力熱力圖、更細致的TC牽引力輔助，以及ESC車身穩定輔助調節擋位，并預設了自定義模式和漂移模式兩種選項。「大師模式APP beta」主要針對專業駕駛相關用戶，所以需要在車機中進行答題后激活，也建議在專業封閉場地激活使用。
6、小米SU7在海外有沒有銷售計劃？
目前暫沒有海外銷售計劃，請等待官方的后續信息為準。
7、購車有無政策補貼？具體怎么查詢政策？
各地政策各有不同。如天津可享受車價15-25萬元車型3000元補貼；25-35萬元車型4000元補貼。具體補政策可登錄當地車管所或新能源辦官網查詢。您所在城市的小米汽車門店也可向您提供當地政策補貼的咨詢服務。
8、小米SU7的車險費用大概是多少？小米有自己合作的保險嗎？
不同的車輛售價及不同的城市地區，新車保險價格均有不同。提車前車輛保險價格預估，可咨詢當地銷售人員或交付專員。小米汽車與平安財險、陽光財險、人保財險、太平洋財險四大保司合作，為用戶提供合適的官方保險產品。用戶可在交付提車前，咨詢交付專員獲得詳細產品信息和購買建議。
9、小米家充樁有哪些規格？是否支持免費安裝？
小米家充樁有7kW和11kW兩種規格，其中11kW適配SU7 Max車型。您所購買的家充樁產品中，包含家充設備和30米線纜內基礎安裝服務（中國大陸地區）。歡迎您在小米汽車APP商城選購。
10、小米城市領航輔助駕駛什么時候開放？
目前小米智駕城市領航的開城計劃是：4月開啟用戶內測、5月開啟10城、8月全國可用。這也是業內罕見的城市領航推進速度。具體請以小米汽車官方實際通知為準。
11、其他品牌手機和平板能否實現小米車機投屏？能實現那些功能？
小米澎湃智能座艙有著非常豐富的生態拓展能力，可支持蘋果用戶使用CarPlay互聯，該功能已完成測試開發，會在后續OTA推送。同時，后排可支持iPad上車，在購買專用iPad拓展支架后，iPad可安裝在前排椅背。下載安裝“小米汽車拓展屏”APP，即可實現座椅空調調節、多媒體調節、影音娛樂等原生車機般的體驗。
對于其他多數安卓手機均可通過CarLink將手機與車機系統連接，實現在中控屏上使用手機中的導航、音樂、電話等服務。同時，因為支持DLNA，也支持安卓手機的音視頻無線流轉，非常方便。
12、質保是只限于首任車主么？是跟車還是跟人？
質保不限首任車主，跟車不跟人。
13、小米SU7的養車成本怎么樣？小保養費用是多少？
首保（首年或兩萬公里）480元，第二年750元左右，第三年1400元左右。
14、為什么有媒體實測的加速時間跟官方數據有出入？
為了充分排除起步瞬間的干擾因素，如輪胎打滑、車手反應時間等，零百加速不含起步時間是行業中普遍的一種測試方法，能更純粹的反應車本身的能力。媒體實測包含起步時間，并且過程中，輪胎狀態、路面條件、氣候條件和車手反應均會影響加速表現，所以實測的數據會有些輕微出入。
在媒體實測中，小米SU7 Max 零百加速實測3.09s（官方2.78s），同場地特斯拉Model S Plaid實測2.73s（官方2.1s），保時捷Taycan Turbo 2022款實測3.44s（官方3.2s，含起步時間）。
打開易車 App，搜索“真十萬公里長測”，看最真實的車輛長測報告。
責任編輯: 劉若熹