易車訊?在今日舉行的集度將推集度ROBOVERSE三里屯體驗(yàn)中心啟動會上，集度汽車宣布攜手中國最偉大的出體科幻IP三體推出三體版定制車型，現(xiàn)場公布的定制V型《189-4143》鄭州金水區(qū)外圍上門提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排人到付款預(yù)告圖顯示三體版將在ROBO-01車型基礎(chǔ)上打造而來。雙方還將基于三體IP，版車結(jié)合科技創(chuàng)新與AI創(chuàng)新，型基進(jìn)行全方位的集度將推科技生活產(chǎn)品打造，共同支持中國科幻事業(yè)發(fā)展。出體?
在活動現(xiàn)場，定制集度CEO夏一平宣布，版車集度汽車將融合百度文心一言的型基全面能力，打造全球首個(gè)針對智能汽車場景的集度將推V型《189-4143》鄭州金水區(qū)外圍上門提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排人到付款大模型人工智能交互體驗(yàn)，支持汽車實(shí)現(xiàn)自然交流的出體再進(jìn)階。此次文心一言上車，定制也是版車全球類ChatGPT技術(shù)首次應(yīng)用于智能汽車產(chǎn)品。此外，型基集度還發(fā)布了集度用戶數(shù)字體驗(yàn)計(jì)劃ROBOVERSE（汽車機(jī)器人宇宙）。
作為集度汽車推出的首款車型，集度ROBO-01標(biāo)準(zhǔn)版將于今年三季度開啟交付。造型方面，ROBO-01標(biāo)準(zhǔn)版延續(xù)了ROBO-01概念車的整體造型設(shè)計(jì)，同時(shí)針對造型細(xì)節(jié)進(jìn)行了量產(chǎn)化處理。新車擁有圓潤的前臉以及流線型車身造型，同時(shí)配以貫穿式日行燈與交互式AI像素大燈，可顯示豐富的燈語造型。
來到車側(cè)，量產(chǎn)版車型未配備車門把手，而是采用了4扇電動門，并可通過語音、藍(lán)牙在內(nèi)的多種形式開啟。尾部的貫穿式尾燈與貫穿式日行燈相呼應(yīng)，同時(shí)配備有主動升降式尾翼，整車風(fēng)阻系數(shù)0.249。車身尺寸方面，新車長寬高為4853*1990*1611mm，軸距為3000mm。后備箱儲物空間為555L，放倒后可拓展至1528L。
ROBO-01標(biāo)準(zhǔn)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來自科幻宇宙飛船的座艙概念，擁有宇宙黑和科幻白兩種內(nèi)飾配色。同時(shí)配備有3D無界一體化顯示屏，分辨率達(dá)到6K，兩側(cè)集成2個(gè)可伸縮的揚(yáng)聲器。此外，新車還配備有國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)U形方向盤。為駕駛員提供精確、輕便的舒適轉(zhuǎn)向體驗(yàn)，在行駛過程中最大限度地提升屏幕信息可視性。
值得一提的是，作為百度、高通、集度三方聯(lián)合打造的國內(nèi)首款采用第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺—8295的量產(chǎn)車型。高通8295芯片的AI算力為30TOPS，是8155的8倍，CPU、GPU等主要計(jì)算單元的計(jì)算能力較8155提升50%以上，主線能力有超過100%的提升，官方表示用戶將在車機(jī)上得到媲美甚至超過手機(jī)、平板的使用體驗(yàn)。
智能駕駛輔助方面，ROBO-01標(biāo)準(zhǔn)版采用“視覺+激光雷達(dá)”自動駕駛方案。采用視覺+激光雷達(dá)（多傳感器融合）兩套自動駕駛解決方案并行工作的模式，且互為獨(dú)立、互為冗余。在極限條件下，如一套系統(tǒng)發(fā)生誤判，另一套系統(tǒng)仍能精準(zhǔn)識別，幫助集度智駕計(jì)算平臺做出正確決策，確保用戶安全，降低交通事故率。
動力部分，基于SEA浩瀚平臺打造的ROBO-01標(biāo)準(zhǔn)版搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率400kW，配備來自寧德時(shí)代100kWh三元鋰電池，CLTC綜合續(xù)航里程超過600km，官方公布的百公里加速時(shí)間為3.9s。
硬件部分包括配備12個(gè)自動駕駛攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)，2個(gè)激光雷達(dá)。同時(shí)配備英偉達(dá)雙Orin X芯片和高通8295芯片，整車AI算力為538Tops。在發(fā)布會現(xiàn)場，集度發(fā)布了點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA（Point to Point Autopilot），量產(chǎn)交付時(shí)將具備高速、城市、泊車“三域融通”的高階智能駕駛能力。
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責(zé)任編輯: 秦慶寶