易車訊 在今日舉行的李想理想汽車2023年第四季度及全年財報管理層業(yè)績溝通會上，理想汽車CEO李想表示：“2024年將是款純理想汽車史無前例的產(chǎn)品大年。3月我們將迎來理想MEGA的將于寧波外圍（寧波外圍女）外圍預(yù)約（電話微信199-7144-9724）提供頂級外圍女上門，優(yōu)質(zhì)資源可滿足你的一切要求發(fā)布和交付。同月2024款理想L7、下半下車型理想L8和理想L9也將開啟大規(guī)模的年發(fā)年用戶交付。理想汽車北京綠色智能工廠已于2023年底建成投產(chǎn)，推萬為3月理想MEGA的李想交付上量和后續(xù)純電車型的生產(chǎn)做好充足準(zhǔn)備，預(yù)計今年3月交付量超過5萬輛。款純同時李想還重申了2024年80萬年銷量目標(biāo)以及中國市場豪華汽車品牌銷量第一的將于目標(biāo)。
李想預(yù)計今年四季度，下半下車型20萬以上新能源車細分市場頭部的年發(fā)年三家品牌會拿下70%的市場份額，大家拭目以待。推萬寧波外圍（寧波外圍女）外圍預(yù)約（電話微信199-7144-9724）提供頂級外圍女上門，優(yōu)質(zhì)資源可滿足你的一切要求
產(chǎn)品規(guī)劃層面，李想理想L6將于今年二季度發(fā)布，款純下半年將推出三款純電SUV，將于標(biāo)配5C超充，李想表示：”三款純電SUV產(chǎn)品力極強，將是同價位家庭用戶首選。“到年末理想汽車的產(chǎn)品線將包含4款增程、4款純電，共8款車型，構(gòu)成極具競爭力的產(chǎn)品組合，全方位滿足家庭用戶的多元化需求。理想汽車正在加速海外出口，在海外也會堅持直銷模式。理想正在加快銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈建設(shè)，正在迪拜招募銷售和服務(wù)團隊，今年一季度將在海外交付。
理想L6
李想指出，理想汽車未來五年內(nèi)沒有推出二十萬以下的車型計劃。李想判斷，到2030年中國20萬元以上的家庭用戶市場中，理想只需要吃到1/3，就可以實現(xiàn)超過萬億營收。如果還能夠在海外有一個不錯的表現(xiàn)，李想預(yù)計到2030年，單獨在20萬元以上的家庭用戶市場，理想就可以實現(xiàn)接近iPhone的全球營業(yè)收入。
智能駕駛方面，伴隨這次升級，AD MAX 3.0為所有AD Max用戶帶來了“高速+城市"全場景智能駕駛NOA，覆蓋全國高速、城市環(huán)線，和超過110個城市城區(qū)道路。預(yù)計今年二季度，我們會實現(xiàn)無圖版城市NOA在全國全部開放，進一步提升城市NOA的能力，使用范圍不再受城市個數(shù)限制，并且會通過OTA升級到所有的AD Max車輛。截至目前，理想用戶的全場景智能駕駛NOA累計里程已近5.6億公里。在2月8日至17日的10天春節(jié)假期中，超過22萬理想用戶享受到全場景智能駕駛NOA帶來的出行便利，累計行駛里程近5000萬公里。
智能空間方面，OTA 5.0將可實時聯(lián)網(wǎng)，全車、全場景可用的多模態(tài)大語言模型Mind GPT引入理想同學(xué)，顯著提升理想同學(xué)在理解、生成、知識記憶和推理方面的能力。自從Mind GPT上車以來，相較于標(biāo)準(zhǔn)指令性對話的方式，用戶通過自然對話的方式發(fā)出指令、獲得更多文本信息和文本服務(wù)的頻次大幅提升。 在春節(jié)的十天假期里，這類自然語言對話在所有有效交流中的比例升至7.2%，與OTA 5.0升級前相比，這一數(shù)字實現(xiàn)了翻倍增長。
在銷量迅猛增長的2023年，理想汽車也加快了直營零售網(wǎng)絡(luò)的拓展。僅在23年四季度，我們就以一天新開超過一家門店的速度，凈增106家零售中心，建成了中國最大的汽車直營銷售體系。截至2024年1月31日，理想汽車在全國已有474家零售中心，覆蓋142個城市。2024年，理想汽車的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將進一步升級，到年底零售中心目標(biāo)增至800家，加大一線、二線城市布局的同時，加深覆蓋三、四線城市。
充電網(wǎng)絡(luò)方面，截至目前，理想汽車已開放超過340座理想超充站。在除夕至正月初八的春運期間，我們向理想汽車用戶免費開放了理想超充站，為理想車主提供了5.7萬次免費充電服務(wù)，社會整體服務(wù)總單量超過12萬單，充電總量達281萬度電。在假期的超高負載下，充電設(shè)備在線率維持在99.3%以上，為用戶持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)、高效的補能體驗。2024年，我們會加快超充網(wǎng)絡(luò)在全國高速和城市的布局速度，目標(biāo)在今年年底前累計上線2000座充電站。
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責(zé)任編輯: 秦慶寶