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2023年2月熱門新車展望路虎衛士130/智己LS7領銜

骨軟筋酥網2025-12-02 01:25:07【熱點】7人已圍觀

簡介易車原創每月1日，易車編輯都會為您帶來當月上市新車的展望，不過由于春節假期剛剛結束，且歷年來2月上市新車均偏少，因此2023年2月份也不例外，上市新車并不算很多，但仍有像路虎衛士130、智己LS7等多武漢江漢高級外圍上門資源vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達

易車原創每月1日，年月易車編輯都會為您帶來當月上市新車的熱門展望，不過由于春節假期剛剛結束，新車武漢江漢高級外圍上門資源vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達且歷年來2月上市新車均偏少，展望智己因此2023年2月份也不例外，虎領銜上市新車并不算很多，衛士但仍有像路虎衛士130、年月智己LS7等多款車型即將上市，熱門而且還有像豐田bZ3、新車全新雷克薩斯RX等車型也有望上市。展望智己

吉利熊貓mini將于2月6日上市

吉利熊貓mini主打四座純電微型車市場，虎領銜外觀采用了融入熊貓元素的衛士設計，擁有時尚可愛的年月造型，競爭對手鎖定五菱宏光MINIEV等同級別產品。熱門

外觀設計方面，新車新車采用了方方正正的造型，可以更加有效的利用車內空間，同時可以看到采用了時尚的雙色車身設計，頭燈采用了封閉式格柵，并且擁有看起來非常可愛的圓形頭燈，還擁有大尺寸全景天窗。

車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為3065/1522/1600(1610)毫米，軸距2015毫米。根據車型的不同，將會提供13英寸或14英寸輪圈。

內飾設計方面，新車采用了比較少見的非對稱式設計，中控操作區域比較靠近副駕駛一側，整個儀表臺及門板內側主要以硬質材料為主，車輛的方向盤采用了雙輻的造型，中央擁有懸浮式觸控屏。

新車的內部配置還是比較簡單的。它僅擁有像倒車影像、全景天幕、手動空調、手動防眩目內后視鏡等配置。不過，它在前排配有兩個USB接口、1個12V電源接口，武漢江漢高級外圍上門資源vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達而揚聲器的造型也算比較有質感。

動力系統方面，新車的電機功率30千瓦，將會搭載由國軒高科提供磷酸鐵鋰電池，電機將位于車輛的后軸處。車輛的換擋為電子旋鈕式，位于中央通道處，小巧不占地方。

路虎衛士130將于2月7日上市

路虎衛士130此前已正式開啟預售，預售價119.8萬元起。新車基于衛士110打造而來，內部采用了3排8座布局，從而滿足多人戶外越野的需求。此外，還提供5座車型選裝，從而帶來更大的后備箱空間。

造型方面，衛士130基于衛士110打造而來，新車繼續采用了家族式的語言設計，前臉標志性的矩形加平直線條設計完全保留下來，看起來厚重的同時，又有著很強的力量感。

與此同時，衛士130提供了130 HSE和130 X兩種車型可選，其中130 HSE可選裝擴展光亮套件，130 X則可選裝越野套件，包括采用黑色涂裝車頂和引擎蓋及X徽標等。

內飾方面，衛士130延續了在售車型的設計，中控臺上貫穿式的橫梁設計，橫梁設計不僅看起來霸氣，其還能強化車身剛性。方向盤采用了四輻式設計，新造型的多功能方向盤既有金屬的質感，又賦予其一些現代風格。

新車長寬高分別為5358/2008/1970mm，軸距3022mm與衛士110保持一致，內部采用2+3+3的8座布局，加長后的車身長度讓其成為了路虎衛士歷史上尺寸最長的車型。加長的部分在后橋之后，全部貢獻給了第3排乘客。專門設計的第3排座椅座墊寬度達1200mm，實際腿部空間達804mm，還支持40:20:40可折疊分離。

動力部分，衛士130搭載英杰力3.0T六缸雙增壓發動機+48V輕混系統，最大功率294kW，峰值扭矩550N·m。傳動匹配8速自動變速箱，并配備有全時四驅系統。

智己LS7將于2月10日上市

智己LS7是智己品牌旗下第二款量產車型，新車在此前就已經首發并開啟預訂，預售價為35-50萬元。新車定位于中大型純電動SUV，并采用五座的乘坐布局。

智己LS7的外觀幾乎完全照搬了概念車的設計思路，整體線條柔和圓滑。前臉依舊采用了全封閉式的設計，并且還搭配了兩側的L型日行燈，相信行駛在路上的辨識度應該會很高。另外前包圍連帶車牌架都采用了折線設計，使得車輛前端更加突出，在車身整體設計優雅的同時還強化了一些運動氛圍。

智己LS7的長寬高尺寸為5049/2002/1731mm，軸距為3060mm。這樣的車身尺寸其實已經算相當龐大了，不過肉眼看過去到沒有感受到LS7那么大的體量感，主要還是得益于圓潤柔和的造型。另外LS7的風阻系數為0.268cd，在SUV車型中絕對算是一個非常不錯的成績了。

貫穿式的LED尾燈能夠為車尾提供足夠的辨識度，車輛尾部頂端的擾流板采用了鏤空式設計，能夠對改善氣流起到一定的作用，此外在擾流板處還配置了高位剎車燈。

LS7的內飾整體風格與L7非常相似，同樣采用了極簡的設計風格，白色內飾也更顯高級感。車輛的整個T型中控臺完全被屏幕所占據，已經完全看不到物理按鍵的存在，屏幕也依舊采用了可升降的設計。不過要說車內最大的不同其實還是方向盤，半輻方向盤的設計能夠讓駕駛者充滿駕駛欲望。

車內大部分功能配置集成在豎控屏內，內嵌經過大幅升級的IM OS智能交互系統，全新的軟件系統將帶來完全不一樣的沉浸感受。包括360°全景影像、車輛設置、Carlog車載攝像系統、多媒體、空調等調節均通過這塊屏幕來實現。

動力方面，智己LS7提供后驅版及四驅版可選，其中后驅版搭載永磁同步后電機，最大功率250kW，配備90kWh電池組，CLTC綜合續航660km，四驅版前電機最大功率175kW，后電機最大功率250kW，配備100kWh電池組，百公里加速時間4.5s。

新款起亞K3將于2月13日上市

新款起亞K3作為中期改款車型，融入了新家族化設計元素，造型及內飾都得到了較大幅度升級，并在搭載1.5L/1.4T發動機基礎上，根據配置的差異化推出6款車型以供消費者選擇。

新款起亞K3融入了最新家族化設計元素，整體造型形似小號K5。標志性的虎嘯式前臉在新車上經過了全新演繹，全新星鏈式LED大燈與貫穿式中網融為一體，配合采用梯形設計的下格柵，看上去運動氣息十足。

來到車側，新款起亞K3通過增加前懸長度，縮短后懸長度的方式，讓視覺感受更加協調和美觀。車尾則采用了當下頗為流行的貫穿式LED燈帶，進一步提升了車身的視覺寬度。此外，保險杠下方還采用了高亮黑色裙圍搭配鍍鉻裝飾條。在車漆方面，新車新增星際灰及星耀黃在內的全新車漆色。

來到內飾，新款起亞K3延續了現款車型的中控臺設計，并針對細節部分進行了升級，包括啟用觸控式多媒體及空調控制面板，換裝全新設計的LCD可視換擋桿。與此同時，座椅通風加熱、方向盤加熱在內的功能鍵被整合到兩側的高光黑色面板中，車內還采用了大量采用軟性材質包裹，并新增灰色和紅色兩種專屬內飾色。

新車將繼續延續現款1.5L+CVT和1.4T+7DCT這兩套雙離合動力系統。其中1.5L動力版本最大輸出功率為115馬力，NEDC工況油耗為5.4L/100km，而1.4T動力版本最大輸出功率為140馬力，相較于現款車型動力水準提升了10馬力。

Jeep大切諾基4xe將于2月上市

全新Jeep大切諾基4xe作為插混版車型，其在外觀內飾方面與此前發布的燃油版差別不大，動力方面采用2.0T發動機、電動機和電池組構成的插混動力系統。

外觀設計方面，Jeep大切諾基4xe基本沿襲了大切諾基L燃油版的設計理念，除了車身略短之外，最大的差別是作為插電混動車型，在車身配置了充電接口，該充電口位于車身左側翼子板和車門之間。

內飾方面，與大切諾基L燃油版沒有本質區別，車內的豪華感和科技感進一步升級，將配以更多木質以及軟性材料，此外其擁有全液晶儀表盤，中控臺上還安裝了大尺寸的觸控屏幕，將會繼續匹配Uconnect系統。

動力方面，4xe版本為2.0T發動機和電動機的組合，綜合功率375千瓦，純電續航里程40公里。其具備2.72倍的低速四驅扭矩放大功能，最大拖曳質量2720公斤。

皇冠SportCross或將于2月10日上市

皇冠SportCross已在2022廣州車展開啟預售，預售價36.90-42.90萬元，新車定位于中型跨界車，可以滿足更多消費者的喜好，動力方面提供2.5L混動和2.4T混動版車型可選。

外觀方面，皇冠SportCross采用了頗為新穎的雙色車身設計，前臉通過貫穿式鍍鉻飾條將兩側LED前燈組連接。同時，前進氣口為“大嘴式”造型，內部輔以蜂窩狀中網，進一步增添了運動氣息。

車身尺寸方面，長寬高具體為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm。車尾燈采用了貫穿式LED光源，雙色撞色設計辨識度較強。

全新皇冠SportCross車內同樣帶給人眼前一亮的感覺，最引入矚目的當屬由液晶儀表與12.3英寸中控屏所組成的一體化聯屏設計，配合電子換擋桿，提升了車內的科技化氛圍。車機系統支持Apple CarPlay和Android Auto，擁有4G Wi-Fi功能。配置部分，還配有Toyota Safety Sense 3.0系統。

在動力系統方面，國內市場將會首推2.5升混合動力版本車型，雖然車型也提供了2.4T混動版本可選，但是就目前國內消費者的需求和當下的流行趨勢來說，2.5升混合動力版本依然是豐田系列主打的動力系統。

其中2.5L自然吸氣發動機+電動機的綜合功率249Ps，匹配E-CVT變速箱；2.4T渦輪增壓發動機+電動機的綜合功率350Ps，匹配6速手自一體變速箱，零百加速5.8秒。兩者均提供由后橋單電機組合而成的E-Four電子四驅系統。

一汽豐田bZ3或將于2月28日上市

一汽豐田bZ3此前已開啟預售，預售價18.98-21.98萬元。新車是bZ4X純電中型SUV之后，豐田“bZ”純電動車家族的第二款產品，主打純電中型車市場，搭載了比亞迪旗下弗迪動力提供的刀片電池和驅動電機，最高續航里程616公里。

外觀設計方面，一汽豐田bZ3繼承了豐田“bZ”純電動車家族的最新設計語言，封閉的前臉代表了其新能源車型的身份，頭燈棱角分明，看上去非常犀利，LED燈帶貫穿左右，并將大燈切割為上下兩段，拉伸了車輛的視覺效果。

車身側面能看到懸浮式車頂，轎跑車風格的溜背式尾部，進一步提升了運動感，車門把手采用隱藏式設計，既考慮了平整與美觀度，也照顧到了空氣動力學的需求，整車風阻系數0.218。車身尺寸方面，長/寬/高分別為4725/1835/1475毫米，軸距2880毫米。

車身尾部同樣采用貫穿式尾燈造型，與前臉做到了前后呼應，兩側尾燈則為點陣狀燈珠造型，提升了夜間的識別度，牌照框區域采用內凹設計，加上上方突出的小尾翼，打造出層次分明的感覺。

內飾設計方面，一汽豐田bZ3整體看上去十分簡潔，中控區域采用數字島設計，幾乎所有功能都被集成在了豎狀中控大屏內部，車內還將集成語音控制、無線充電、車機互聯等當前比較流行的科技配置。

動力系統方面，一汽豐田bZ3搭載由弗迪動力提供的TZ200-XS002電動機，提供高低功率兩種車型，分別為180千瓦和135千瓦，搭載由弗迪動力提供的磷酸鐵鋰電池，根據版本的不同，電池容量分別為49.92千瓦時和65.28千瓦時，所對應CLTC工況續航里程為517公里和616公里。

全新雷克薩斯RX或將于2月上市

全新雷克薩斯RX此前已開啟預售，預售價40.9-62.5萬元。新車的外觀和內飾設計采用雷克薩斯家族最新的設計理念打造，主打中大型SUV市場，動力方面，新車推出了三種動力可供選擇。

外觀方面，全新雷克薩斯RX會采用與全新NX相似的最新家族設計理念，頭燈擁有醒目的“L”字型日行燈，作為家族標志設計的紡錘形進氣格柵設計更加醒目，整車造型更具運動感。

全新雷克薩斯RX基于TNGA架構中的GA-K平臺打造，車身尺寸方面，全新雷克薩斯RX長寬高分別為4890/1920 /1695毫米，軸距2850毫米。

車尾方面，新車尾燈的造型以及夜間點亮的效果與全新NX非常相似，同樣采用了“L”字型光源，以及貫穿式LED尾燈，還有位于尾燈上方正中的“LEXUS”標志，以及看起來與NX樣式接近的車門把手，這些都是最新的家族設計元素。

內飾方面，全新雷克薩斯RX采用環抱式設計，采用14英寸中央顯示屏，擁有全景天窗和HUD抬頭顯示系統，并且可以提供黑色、紅色等六種內飾顏色可選，新車前后排座椅間距增大12毫米，令后排空間更加充裕，軟件系統還能提供OTA升級服務。

動力方面，全新雷克薩斯RX將會推出三種動力車型，它們分別是：

●RX350h，搭載2.5L混動系統，功率246馬力，匹配四驅系統，0-100公里/時加速時間7.4秒。

●RX450h+，新車將搭載2.5L插混動力系統，純電續航為66公里，百公里綜合油耗為5.89升。

●RX500h F Sport Performance，搭載2.4T混動系統，功率367馬力，匹配6擋自動變速箱，Direct4四驅系統，0-100公里/時加速時間5.9秒。

全新雷克薩斯RZ或將于2月上市

雷克薩斯RZ此前已開啟預售，預售價37.5-46.5萬元。新車是雷克薩斯推出的全新車型，定位于中型SUV，并且采用的是純電驅動，并采用豐田TNGA平臺所打造。

新車的前臉采用了雷克薩斯家族最新的設計風格，封閉式的進氣格柵更加符合當下流行的風格，紡錘式的前臉造型比較經典，辨識度也很高，下方前包圍處配備了扁平的下進氣口，搭配兩側犀利的大燈，使整個車頭的視覺效果更加有沖擊力。

車身側面，新車采用的是棱角分明的設計風格，整車線條非常復雜，多條腰線的設計勾勒出它的獨特感，同時搭配雙色的車身設計，彰顯著他的個性之處，輪轂部分采用的是多條幅的輪轂，增加了整車的運動氣息。

車尾部分，尾部采用的是貫穿式的尾燈設計，這也是當下最為流行的設計元素。從圖中可以看出，尾部采用的是溜背的造型設計，整體尾部設計感十分出眾，尾部的線條也是極為復雜，不過這也是它的獨特之處。

內飾方面，新車采用以駕駛者為中心的座艙，采用了矩形方向盤并配備線控轉向技術，其靈感來源于公路自行車把，兼顧舒適性、輕便性以及易操控性，且更便于駕駛者上下車。

動力方面，新車搭載前后雙電機驅動系統，系統最大功率230kW，最大扭矩435N·m。車輛的0-100km/h加速時間為5.3秒，電池方面，車輛配備了71.4kWh的三元鋰離子電池，CLTC綜合工況續航里程520km，配備駕控樂享套裝車型的續航里程為455km。此外，車輛還搭載了DIRECT4電子動態四驅系統，前后輪分配比例可在0:100到100:0之間調整。