
易車訊12月14日,問界華為常務董事、飾官終端BG CEO、圖預常州外圍美女(微信181-2989-2716)提供頂級外圍,空姐,網(wǎng)紅,明星,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求智能汽車解決方案BU董事長余承東在微博發(fā)布了問界M9的計售價區(qū)間內(nèi)飾視頻。與此同時官方還宣布,問界問界M9將于12月26日14:30舉辦的飾官問界M9及華為冬季全場景發(fā)布會上正式上市。問界M9此前已經(jīng)開啟預售,圖預增程版預計售價區(qū)間50-60萬元,計售價區(qū)間純電動版預計售價區(qū)間50-60萬元。問界此前數(shù)據(jù)顯示,飾官問界M9預訂量已經(jīng)超3.3萬輛。圖預


問界M9采取“以人為本,計售價區(qū)間體驗為先”的問界內(nèi)飾設計理念,嚴格遵循極致對稱的飾官常州外圍美女(微信181-2989-2716)提供頂級外圍,空姐,網(wǎng)紅,明星,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求造型秩序,雙環(huán)抱的圖預中正美學主題,用簡約平和的形面雕塑感來串聯(lián),對布局精細打磨,最大化提升車內(nèi)的空間利用率,并且通過融入對豪華感、科技感、品質(zhì)感的思考。問界M9采用了三聯(lián)屏設計,嚴格遵循極致對稱的內(nèi)飾造型秩序。配合全新的HarmonyOS 4智能座艙,能夠輕松實現(xiàn)多人多屏多音區(qū)交互,娛樂體驗再升級。

問界M9首發(fā)搭載全新HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng),位于IP中臺的星環(huán)散射體,整合了光影美學、聲學科技及AI智慧于一體。作為全新HUAWEI SOUND音響的中置高音單元,應用了源自于建筑聲學的施羅德散射體技術(shù),讓聲音分布更均勻。問界M9首次搭載HUAWEI AR-HUD,擁有75英寸超大畫幅,不僅可提供貼合路面的AR導航,還是業(yè)界首個實景與智駕深度融合的AR-HUD,將HUAWEI ADS感知與決策過程可視化。前排中央扶手上的水晶旋鈕進一步提升了內(nèi)飾的精致感和豪華感,可以進行自定義功能的快捷調(diào)節(jié),顏值與功能兼?zhèn)洹?/p>

此外,問界M9還是業(yè)界首款搭載車規(guī)級投影系統(tǒng)的車型,配合前排座椅上方的超大投影幕布,完美復刻影院觀影體驗。

水平的水切線為座艙帶來了寬大視野,使整艙的“采光率”高達80%,視野感與空間感顯著提升。問界M9還搭載了全新升級的零重力座椅,配備加熱、通風、按摩功能,電動腿托和腰托均支持四向調(diào)節(jié),能最大化滿足人體放松體態(tài)需求。

問界M9首次在SUV車型上實現(xiàn)了與MPV同樣的純平地板,第三排進出無臺階,乘坐舒適性進一步提升。在純平地板基礎上,問界M9可提供3、4、5、6座三種座椅模式,滿足全場景出行需求。

問界M9全車座椅均支持電動調(diào)節(jié),且全系標配座椅加熱功能,獨立的充電口、杯托、手機槽和HUAWEI MagLink娛樂系統(tǒng)悉數(shù)上車,實現(xiàn)前、中、后排配置統(tǒng)一。



本次官方還發(fā)布了問界M9丹霞橙全新車色,采用橙色車身 + 黑色車頂?shù)碾p拼色設計。設計細節(jié)方面,新車采用鯤鵬展翼的設計語言,前臉封閉式格柵搭配貫穿式的日行燈與兩側(cè)大燈相連,提升了前臉的視覺寬度。此外,新車車頂配備了激光雷達,并將全系標配空氣懸架+CDC。值得一提的是,問界M9純電版提供雙色車身。



新車搭載了華為xPixel智能車燈,其不僅可以投影出各種文字、圖案乃至動畫效果,還可以在車輛靜止時展示多種圖案,增強車與人之間的交互性。




側(cè)面來看,新車線條設計非常流暢,車窗邊框和側(cè)裙還采用了鍍鉻進行裝飾,提升了側(cè)面的精致度。尾部方面,新車整體造型與問界M7相似,尾燈為貫穿式設計,并采用隱藏式雨刷。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5230*1999*1800mm。根據(jù)配置不同提供兩種規(guī)格的21英寸輪輞,輪胎規(guī)格分別為265/45 R21和285/45 R21。車內(nèi)三排六個座椅均支持電動調(diào)節(jié),也可以根據(jù)用戶需求,提供3、4、5、6座的百變座椅模式,在不同場景下任意切換,提升車內(nèi)空間靈活性。

動力方面,問界M9提供兩套動力系統(tǒng)。其中純電版車型采用雙電機布局,前電機最大功率為160千瓦,后電機最大功率為230千瓦;增程式混合動力車型配備1.5T發(fā)動機,最大功率為112千瓦,電動機參數(shù)則與純電版車型保持一致。根據(jù)工信部公示信息,問界M9增程版車型整車能耗低至6.9L/100km,百公里電耗24.3KWh/100km。純電版車型百公里電耗17.4KWh/100km。

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責任編輯: 許振宇