易車訊 近日，全新起亞球首我們從相關渠道獲得了全新起亞Niro的消息最新消息，該車或將于11月25日全球首發(fā)，于月澳門外圍上門服務（高級資源）外圍崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款主打緊湊型SUV市場，日全車輛外觀設計新穎，全新起亞球首借鑒了起亞Habaniro概念車的消息設計理念，將提供豐富的于月動力系統(tǒng)，包括混動、日全插電混動和純電動力系統(tǒng)。全新起亞球首澳門外圍上門服務（高級資源）外圍崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款未來該車也許會再次以“極睿”的消息身份引入國內(nèi)。
結合此前曝光的于月前臉假想圖，我們基本可以確定未來新車可能的日全樣子，前臉部分擁有新樣式的全新起亞球首進氣格柵，LED日行燈設計保留了Habaniro概念車的消息設計風格，具有極強的于月辨識度。
內(nèi)飾方面，全新起亞Niro將使用更高質(zhì)量的內(nèi)飾材料提升質(zhì)感，并將重點放在信息娛樂和連接功能上。車輛內(nèi)部預計會有一個新的12.3英寸數(shù)字儀表盤組，該儀表盤組具有視野開闊的監(jiān)視器，當開啟轉向信號燈時，它會顯示相鄰的車道的盲區(qū)，還應該具有自適應巡航控制，顯示實時地圖和信息的導航。
起亞尚未透露動力系統(tǒng)，起亞可能會再次提供混合動力、插電式混合動力和純電動車型的Niro。作為參考，現(xiàn)款的e-Niro使用容量64千瓦時電池組，在WLTP循環(huán)下行駛455公里。預計通過改進電池容量和電池設計，其續(xù)航里程將超過482公里。
高性能插電式混合動力車型，可能會使用來自更大的索蘭托PHEV的動力系統(tǒng)，該動力總成結合了1.6升渦輪增壓發(fā)動機和一臺66.9千瓦的電機，搭配8千瓦時電池，采用四輪驅動，總系統(tǒng)輸出月192千瓦。
責任編輯: 趙瑜