易車(chē)訊我們從相關(guān)渠道獲悉，于月路特斯ELETRE將于6月1日國(guó)內(nèi)首發(fā)。日國(guó)作為路特斯打造的內(nèi)首年交沈陽(yáng)外圍女照片（電話(huà)微信180-4582-8235）沈陽(yáng)外圍女照片漂亮極品一炮打響純電中大型SUV，路特斯ELETRE基于EPA架構(gòu)打造而來(lái)，發(fā)純付搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，電中大型WLTP工況最大續(xù)航里程600公里，于月0-100km/h加速時(shí)間2.95秒。日國(guó)新車(chē)將在武漢智能工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，內(nèi)首年交首批車(chē)輛將于2023年開(kāi)啟交付。發(fā)純付

造型方面，電中大型沈陽(yáng)外圍女照片（電話(huà)微信180-4582-8235）沈陽(yáng)外圍女照片漂亮極品一炮打響路特斯ELETRE采用轎跑式SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，于月溜背式車(chē)頂為黑色設(shè)計(jì)，日國(guó)配合黑色涂裝A、內(nèi)首年交B、發(fā)純付C、電中大型D柱設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。此外，新車(chē)配有鋼琴鍵式日行燈、呈現(xiàn)不同色彩顯示車(chē)輛狀態(tài)的貫穿式尾燈、流媒體外后視鏡（根據(jù)法規(guī)開(kāi)放），23英寸刀鋒式輪圈更配有10活塞的碳陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)。

細(xì)節(jié)方面我們注意到新車(chē)采用了大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，從而提供強(qiáng)大的下壓力。新車(chē)擁有7組Race-Aero風(fēng)道，采用致敬Evija超跑的孔隙式造型，氣流隨著刀型鼻翼穿過(guò)機(jī)蓋氣道，配合其它空氣動(dòng)力學(xué)氣道，有效提升對(duì)風(fēng)的控制能力，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅0.26cd。

主動(dòng)尾翼借鑒戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼設(shè)計(jì)，提供116kg下壓力，配合前軸54kg下壓力及后軸36kg下壓力，確保車(chē)輛整體操控性。多葉片聯(lián)動(dòng)式主動(dòng)進(jìn)氣格柵打開(kāi)時(shí)呈現(xiàn)蓮花圖案，關(guān)閉時(shí)則可增加15公里續(xù)航里程。

來(lái)到內(nèi)飾部分，以性能為導(dǎo)向的內(nèi)飾可謂科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，除配備5塊4K液晶屏，位于中控臺(tái)的貫穿式燈帶可通過(guò)色彩變幻反映不同的車(chē)輛狀態(tài)。車(chē)內(nèi)配備的中控大屏支持折疊開(kāi)啟，內(nèi)置雙高通8155車(chē)機(jī)芯片兼容5G網(wǎng)絡(luò)，支持OTA升級(jí)及語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)。同時(shí)飛翼式方向盤(pán)造型也頗具亮點(diǎn)，方向盤(pán)兩側(cè)更配有駕駛模式切換及動(dòng)能回收雙撥片。

內(nèi)飾應(yīng)用超耐久復(fù)合面料，由人造纖維和輕質(zhì)羊毛混紡而成，呈現(xiàn)大理石般高級(jí)表面質(zhì)感，隨處可見(jiàn)的三角形主題元素則與進(jìn)氣格柵內(nèi)外呼應(yīng)，為車(chē)內(nèi)增添更多精致感。

不僅如此，路特斯ELETRE還采用了全景玻璃天窗，前排中控區(qū)域配有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也十分豐富，包括中控臺(tái)、車(chē)門(mén)處、后排扶手均設(shè)有儲(chǔ)物空間，配合中控臺(tái)儲(chǔ)物格、雙杯架及前后置行李廂，從而滿(mǎn)足消費(fèi)者的更多用車(chē)需求。

動(dòng)力部分，路特斯ELETRE搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率608馬力。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為2.95秒，0-200km/h加速時(shí)間在12秒以?xún)?nèi)。新車(chē)還配有One-Box制動(dòng)系統(tǒng)、空氣懸掛、CDC、主動(dòng)穩(wěn)定桿、后輪轉(zhuǎn)向及車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)。

此外，新車(chē)配備超過(guò)100kWh的電池組，WLTP工況最大續(xù)航里程600公里。350kW充電速率下，可實(shí)現(xiàn)充電20分鐘續(xù)航400公里（WLTP），同時(shí)兼容22kW交流電源充電。

在輔助駕駛硬件層面，路特斯ELETRE配備了4顆128線(xiàn)激光雷達(dá)、7顆8MP攝像頭及4D毫米波雷達(dá)，匹配的是具備508TOPS算力的2顆英偉達(dá)7nm Orin芯片。

責(zé)任編輯: 秦慶寶