精品玖玖-精品狼友-精品理伦-精品乱伦-精品乱伦一区二区三区-精品乱码一区二区三区-精品伦子一二三区-精品麻豆

【家電資訊-家電新聞 - 行業新聞，圍觀作者：編輯】

　　截至7月30日收盤，賈躍新晉美股上市電動汽車公司FF市值為39.18億美元。亭復武漢江岸品茶喝茶海選vx《189-4143》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達

　　同一時間，活東還錢蔚來汽車市值為731.60億美元，山再時候小鵬汽車市值為345.95億美元，起啥理想汽車為302.06億美元。圍觀

　　這是賈躍FF上市第9天的市值，雖說與蔚小理相去甚遠，亭復但作為一家還沒有交付一輛車的活東還錢企業，已經算是山再時候不錯的數字。

　　總部位于美國洛杉磯的起啥FF創立于2014年，比蔚小理成立的圍觀時間都要早，但由于受樂視債務危機影響，賈躍首款車型FF91雖然在2017年1月就已經發布，亭復卻始終沒能夠量產落地。

　　7月22日，FF宣布已經完成與PSAC的合并交易，合并后的公司更名為“Faraday Future Intelligent Electric Inc。”，并正式在納斯達克上市，股票代碼為“FFIE”。

　　這意味著FF91的量產終于有了時間表，也意味著賈躍亭離“下周回國”更近了一步。

　　只是武漢江岸品茶喝茶海選vx《189-4143》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達，在FF成立7年間，全球電動化浪潮滔滔，車市風云變幻，特斯拉已經成長為市值超過6800億美元的巨無霸，中國電動三強蔚小理風頭正健，大眾、通用、福特等傳統車企巨頭也正大象轉身。

　　在電動化的賽道上，起了大早趕了晚集的FF還有立足之地嗎?或者說，這還是屬于賈躍亭的時代嗎?

　　要做塔尖

　　成為極智科技奢華的塔尖產品和塔尖品牌，成為全球超豪華汽車塔尖市場的No.1，致力于顛覆該細分市場中的傳統品牌——這是FF給自己的定位。

　　不僅是一臺高性能EV，也是一臺全能車， 超級汽車機器人，以及第三互聯網生活空間，更是目前世界上唯一在產品和技術定位上高出特斯拉Model X/S Plaid 一個檔次的智能電車領域的塔尖產品——這是首款車型FF 91 Futurist版的定位。

　　FF在全球申請了880項專利，其中約530項已經獲得授權。上市當天，FF創始人、首席產品與用戶官賈躍亭與全球CEO畢福康(Carsten Breitfeld)駕駛一輛FF 91前往納斯達克交易所，一路走一路直播，展示了FF 91的多項炫酷功能。

　　FF91的參數和功能的確讓人眼前一亮。1050匹馬力，搭載浸沒式液態電池冷卻技術的130千瓦時電池組，百公里加速不到2.4秒，三電機電動矢量扭矩，后輪雙電機獨立控制及后輪轉向，副駕流媒體視頻顯示技術，后排智能互聯網系統，智能無縫進入技術，FFID 人臉識別技術，多指盲控技術，等等。

　　賈躍亭說“越洋電話會議是塔尖用戶的重要使用場景”，因此車內配備了視頻會議系統。FF91的后排零重力座椅擁有行業內最大150度仰角，“遠超勞斯萊斯和賓利，甚至比邁巴赫還要多16度”。

　　“FF91的競爭者不是Tesla或Lucid，而是奔馳邁巴赫、勞斯萊斯和賓利。”畢福康說，“我們想給用戶提供的是上世紀初，歐洲貴族乘坐汽車出行時的那種體驗，同時FF 91融合了未來的元素，它是可持續的、互聯的，我們想重新定義未來出行是什么樣的。”

　　上市當天公布了兩個車型版本。

　　FF 91 Futurist Alliance Edition，全球限量300臺，優先預訂金額為5萬元人民幣，采用了獨特的邀請制售車方式，只有選定的受邀用戶才能獲得預訂資格。首批受邀車主將獲得三種用戶特權：Futurist Alliance會員，塔尖俱樂部會員，以及下一代產品升級計劃的專屬特權。

　　此外，還有FF 91 Futurist，優先預訂金額為2萬元人民幣，預計將在12個月內交付。

　　幾天后賈躍亭在微博宣布，“截至洛杉磯7月24日早6：30，面向全球極少數塔尖用戶開放的300臺邀約制限量版FF 91 Futurist Alliance Edition售罄。”

　　沖刺量產

　　蟄伏已久，FF是有備而來，在制造和營銷上已經做好了規劃。

　　FF 91預計在12個月內在美國加州漢福德制造工廠投產，該工廠年產能為1萬輛。此外，FF還與韓國合作伙伴Myoung Shin(明信)簽署協議，將使用前通用汽車的工廠展開在韓國的生產制造，同時也在探索通過合資方式在中國進行代工生產。

　　FF將采用直銷模式，并利用其線上平臺(APP以及FF.com)、FF自有門店以及合作伙伴門店和展廳進行其輕資產銷售網絡的拓展，目標是在全球20個頂級城市開展銷售業務。

　　首個FF Futurist體驗中心已于5月24日落戶美國紐約曼哈頓第五大道商業區。FF官方App FF Intelligent 也已于7月19日上線，用戶可以在此預訂FF 91。

　　截至目前，FF已與美國的Jolta、中國和諧集團等銷售合作伙伴簽署了諒解備忘錄。

　　Jolta是美國首家新能源電動汽車經銷商，其門店和展廳將支持FF的線上到線下直銷模式、車輛交付、充電、售后服務等用戶運營活動。和諧集團就是曾孵化了畢福康曾呆過的拜騰汽車的那個和諧集團，它專注于豪華、超豪華汽車品牌的銷售和售后服務，還參與了FF美股上市PIPE的早期投資。

　　目前，漢福德工廠的生產準備工作已經展開，FF稱，“包括用戶獲取、用戶運營、用戶服務等業務在內的用戶生態體系也已進入高速運轉階段”。

　　隨著IPO的完成，FF91 Futurist的量產交付將從生產制造、供應鏈、用戶生態等維度全方位進入沖刺階段。

　　而長遠來看，FF也不光生產塔尖產品。

　　未來5年，除了FF 91系列，FF的乘用車規劃還將包括高端大眾市場車型FF 81系列和FF 71系列。FF 81預計將于2023年量產上市，FF 71預計將于2024年量產上市。

　　除乘用車外，FF還計劃在2023年利用其專有的VPA平臺技術推出“最后一英里智能運輸車”(SLMD)。FF預計未來5年全球銷量將超過40萬輛。

　　當然，這個五年規劃能實現的第一步是，首款車型FF91順利交付，并贏得市場。有傳聞稱該款車型在美國售價為28萬美元，在中國售價約為280萬元。但FF官方對此并未置評。

　　看看國內市場幾款高價位電動汽車今年6月的銷量，紅旗E-HS9(50.98萬-72.98萬元)315輛，奧迪e-tron(進口)(65.88萬-71.88萬元)103輛，高合HiPhi X(57萬-80萬元)316輛，保時捷Taycan(88.8萬-180.8萬元)672輛。

　　高端市場注定是小眾市場，不知瞄準塔尖市場塔尖用戶、定位塔尖品牌塔尖產品的FF91，擁躉能有幾何?已知的一個數字是，截至今年1月，FF 91已獲得全球超過1.4萬輛的訂單。

　　同一條船

　　FF順利IPO之后，賈躍亭離“下周回國”更近了一步。

　　2020年7月1日，賈躍亭發布《打工創業、重啟人生，帶著我的致歉、感恩和承諾》公開信，宣布其在美國申請的個人破產重組最終完成，重組方案正式生效，債權人信托也隨之正式設立并開始運營。

　　他表示，在得到債權人委員會批準后，已經在債權人信托中預留了不超過10%的比例，主要用于樂視網股民的或有補償，待履行完相關法定程序后可以實施。

　　而FF完成IPO意味著對債權人的利益保護邁出了實質性的一步。

　　FF提交的上市文件顯示，FF原有股東以及債權人(通過債轉股)將在交易后繼續占有公司大部分股權，股權比例達到66%。

　　文件還披露了一項高達1.16億美元的供應商信托持股計劃。全球數十家頂級供應商都參與了FF的供應商信托，將債權轉變為股權。“核心供應商都會成為FF的股東，我們已經在同一條船上了，因此他們非常希望FF能夠成功。”畢福康此前曾對媒體表示。

　　賈躍亭還主導了FF的頂層治理架構變革，推出了合伙人制，“我拿出了絕大部分個人股權分給了合伙人團隊和員工期權池，員工持股比例高達50%以上”。

　　FF的全球合伙人群體被稱為“Futurist Alliance(未來主義者聯盟)”，他們由包括普通員工在內的，來自汽車、人工智能、互聯網、IT和其他領域的數十位FF核心成員，以及成千上萬參與FF價值鏈共創和共享的外部合伙人組成。

　　FF上市當天，六位來自不同領域的FF外部合伙人作為“Futurist Alliance” 的代表上臺為掛牌儀式敲鐘，賈躍亭站在臺下鼓掌。

　　這次IPO為FF提供約10億美元的資金，其中包括PSAC以信托形式持有的2.3億美元現金(假設不贖回的條件下)，以及以每股10.00美元的價格超額認購7.75億美元完全承諾的普通股PIPE。

　　普通股PIPE包括來自美國、歐洲和中國的超過30家長期機構股東。PIPE基石投資人包括來自美國和歐洲的大型金融機構、中國排名前三的民營汽車主機廠和中國一線城市。

　　“登錄納斯達克對于每個創業者來說是值得慶祝的，但我卻倍感壓力。”賈躍亭說道。

　　在賈躍亭的微博下方，依舊有他的眾多信徒相信偶像會東山再起，也有樂視網股民在追問他啥時候還錢。

　　這是他的背水一戰，也是他再一次背上所有人的期望。投資人希望他成功，債權人希望他成功。經過歲月跌宕之后，此刻，不管是愛他的還是恨他的，都神奇地跟他坐到了同一條船上。

分享

免責聲明：家電資訊網站對文中陳述、觀點判斷保持中立，不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。

本網站有部分內容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，本網站無法鑒別所上傳圖片或文字的知識版權，本站所轉載圖片、文字不涉及任何商業性質，如果侵犯，請及時通知我們，本網站將在第一時間及時刪除，不承擔任何侵權責任。聯系方式：sikto@126.com

本網認為，一切網民在進入家電資訊網站主頁及各層頁面時已經仔細看過本條款并完全同意。敬請諒解。