上汽榮威D7正式上市 售12.58萬元起
易車訊11月8日，上汽式上市售上汽榮威D7正式上市，榮威售價(jià)區(qū)間為12.58-17.68萬元。上汽式上市售湛頭外圍上門（湛頭外圍預(yù)約）微信189-4469-7302提供高端外圍上門真實(shí)靠譜快速安排不收定金見人滿意付款作為榮威品牌全新新能源產(chǎn)品序列“D家族”的榮威首款車型，榮威D7提供純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力版本。上汽式上市售其中榮威D7 DMH車型售價(jià)區(qū)間為12.58-14.58萬元，榮威榮威D7 EV車型售價(jià)區(qū)間為14.98-17.68萬元。上汽式上市售現(xiàn)場(chǎng)官方公布的榮威上市權(quán)益價(jià)為12.18-17.08萬元。
此外，上汽式上市售湛頭外圍上門（湛頭外圍預(yù)約）微信189-4469-7302提供高端外圍上門真實(shí)靠譜快速安排不收定金見人滿意付款官方還一同公布了榮威品牌未來3年新車規(guī)劃，榮威涉及8款全新車型。上汽式上市售分別為中級(jí)純電/插電混動(dòng)轎車、榮威中大型純電SUV/插電混動(dòng)SUV、上汽式上市售中級(jí)插電混動(dòng)SUV、榮威中大型插電混動(dòng)MPV、上汽式上市售中大型插電混動(dòng)SUV及大型旗艦插電混動(dòng)MPV。
榮威D7采用極具未來感的設(shè)計(jì)語言，由于D7是首款基于星云平臺(tái)開發(fā)的新能源車型，所以沒有格柵限制之后自然采用全封閉式前臉，同時(shí)EV車型采用了類似飛凡F7的分體式大燈，上部分式簡(jiǎn)約的日間行車燈，下部分是遠(yuǎn)近光一體的LED燈組。DMH車型則采用了傳統(tǒng)一體式大燈布局，但在前臉造型上同樣簡(jiǎn)潔、犀利。
榮威D7 EV前臉
榮威D7 DMH前臉
D7 DMH與D7 EV構(gòu)成雙前臉設(shè)計(jì)，能夠滿足多元化的審美需求。D7 EV在設(shè)計(jì)上更加純粹、優(yōu)雅，迎合了純電消費(fèi)者對(duì)簡(jiǎn)約極致外觀的偏好。至于D7 DMH則引入更具力量感的一體式大燈等設(shè)計(jì)元素，滿足對(duì)現(xiàn)代主流審美有所追求的混動(dòng)消費(fèi)者。
車身側(cè)面，榮威D7 EV整車的尺寸達(dá)到4890*1872*1510 mm，軸距2810mm。在車身側(cè)面的視覺感官上，流暢動(dòng)感的腰線勾勒出輕盈美妙的均衡美感，搭配優(yōu)雅時(shí)尚的溜背式車身，盡顯高級(jí)。尾部的設(shè)計(jì)延續(xù)了前臉的特點(diǎn)，尾燈修長(zhǎng)且延續(xù)至車輛側(cè)面，配合鴨尾的設(shè)計(jì)有種轎跑的既視感，不過這款車雖然使用了溜背線條，不過并沒有采用掀背式尾門。
內(nèi)飾方面，榮威D7采用了云宿座艙的設(shè)計(jì)。在空間表現(xiàn)上有著越級(jí)的感受，后排腿部可伸展空間為933mm，膝部空間為116mm。實(shí)際接觸當(dāng)中，榮威D7的確有著越級(jí)的乘坐體驗(yàn)。
而且在內(nèi)飾用料上，榮威D7也可以說是同級(jí)比較厚道的，座椅軟泡層厚度達(dá)到了20mm，前排坐墊長(zhǎng)度為380mm，后排頭枕寬度280mm，靠背高度則是同級(jí)最高686mm。主駕座椅采用了高級(jí)打孔絎縫設(shè)計(jì)，并且支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還擁有座椅加熱/通風(fēng)/記憶功能。1.7m的躺贏座椅，可實(shí)現(xiàn)單人床，雙人床，躺椅等功能。
榮威D7 DMH前機(jī)艙
動(dòng)力方面，榮威D7 EV采用的是后置單電機(jī)，最大功率155kW，官方0-100km/h加速成績(jī)是6.3s。至于電池也會(huì)有兩款，分別對(duì)應(yīng)的CLTC綜合續(xù)航是510km和610km。榮威D7 DMH搭載的是1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率超過43%，饋電油耗4.3L/100km，CLTC工況下純電續(xù)航里程125km，綜合續(xù)航里程達(dá)到1400km。
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責(zé)任編輯: 劉龑
