新款大眾途觀L/途觀X/帕薩特開啟預售 將于8月內(nèi)上市

易車訊8月3日,新款新款大眾途觀L/途觀X/帕薩特宣布開啟預售,大眾雖然并未公布所有新車的途觀L途特開合肥外圍模特預約(外圍經(jīng)紀人)外圍女(電話微信181-2989-2716)提供頂級外圍女上門,可滿足你的一切要求預售價,但是帕薩公布了將于8月內(nèi)正式上市,以及可以享受定金膨脹禮、啟預保養(yǎng)無憂禮、售將市車主煥新禮的于月預售3重好禮。

新款大眾途觀L
新款大眾途觀L的內(nèi)上外觀和內(nèi)飾設計采用了大眾家族的最新設計語言,增強了整車的新款運動感和時尚感,動力系統(tǒng)方面將會繼續(xù)主打1.4T和2.0T發(fā)動機,大眾并繼續(xù)提供1.4T插混版車型。途觀L途特開

外觀方面,帕薩新款大眾途觀L同步了海外市場的啟預該款車型,仍會推出普通版和R-Line版本,售將市合肥外圍模特預約(外圍經(jīng)紀人)外圍女(電話微信181-2989-2716)提供頂級外圍女上門,可滿足你的一切要求細節(jié)方面,于月車型大燈和前格柵造型更加精致,前包圍兩側的造型也更加運動,增加鍍鉻裝飾,整體更加精致一些,新車的長寬高分別為4735/1859/1677mm,軸距2791mm。


車尾造型變化不大,TIGUAN L的英文字母居中,下方使用雙邊共四出的排氣布局,但該排氣僅用作裝飾,尾燈可以選裝不同風格。

作為中期改款車型,新款途觀L內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型相比呈現(xiàn)出比較大的變化,整體風格偏向途昂,最大的變化集中在中控臺,其不再像現(xiàn)款車型將顯示屏居于中控臺中間,而是將其放在了最上方,輔以左右貫通的空調(diào)出風口造型,看上去更體現(xiàn)科技感和設計感,此外方向盤也采用全新設計,換上了大眾全新扁平式設計標志。


動力系統(tǒng)方面與現(xiàn)款保持一致,將會搭載1.4T發(fā)動機、2.0T發(fā)動機、2.0T高功率發(fā)動機、它們的功率和扭矩參數(shù)分別為110千瓦/250牛·米、137千瓦/320牛·米、162千瓦/350牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。1.4T插混版車型,功率155千瓦,扭矩400牛·米,匹配6擋雙離合變速箱。
新款大眾途觀X
新款大眾途觀X最大的變化在于內(nèi)飾中控臺部分,此次的中期改款升級,也讓途觀家族再一次變得更年輕、更容易吸引年輕用戶。

外形方面,新款途觀X相比老款車型幾乎沒有改變,甚至可以說是,家族另外兩位兄弟(新款途觀L、新款途觀L PHEV)在此次的改款上,終于趕上了途觀X的造型節(jié)奏。本就以Coupe SUV風格示人的途觀X,依然在顏值上延續(xù)著比較高的吸引力,運動感和時尚感依然是途觀X身上的主旋律。


內(nèi)飾部分,新款途觀X最大的改變就是升級了中控臺造型,12英寸的懸浮式的中控屏讓它的車內(nèi)科技感比老款瞬間提升了不少。再加上中控區(qū)、方向盤也都采用了大量的觸控式按鍵操作,整個座艙的科技氛圍也都得到了不小提升。即便是采用了溜背造型的途觀X,它在車內(nèi)乘坐空間方面也完全不輸給其它同級車型。


動力方面,新款途觀X依然搭載了EA888系列2.0T發(fā)動機,根據(jù)功率的不同,將會推出330TSI和380TSI兩個版本的車型,它們功率和扭矩分別為137千瓦/320牛·米,162千瓦/350牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。其中,330 TSI均為兩驅(qū)版車型,380 TSI則都為四驅(qū)版車型。

新款大眾帕薩特
新款大眾帕薩特的造型設計有所變化,擁有更加年輕的視覺效果。動力方面,燃油版車型依舊搭載1.4T和2.0T發(fā)動機,此外,還將推出插混版車型。


新款帕薩特家族最大的變化,要數(shù)它的前臉和車尾造型升級。相比現(xiàn)款,新款帕薩特改變了大燈輪廓造型、調(diào)整了中網(wǎng)格柵尺寸、甚至還給它加入了貫穿前格柵的日行燈,點亮效果上顯得更加動感。星空版車型的中網(wǎng)則采用了點陣式格柵造型,在視覺效果上更凸顯了高級感。

車尾部分,新款帕薩特家族也都升級為了貫穿式尾燈造型,點亮效果上要比老款精致了不少。車尾的Passat標識設計在貫穿式尾燈內(nèi)部,視覺效果更高級。整體上,新款帕薩特家族相比老款車型在外形上變得更年輕、更動感了,想必這次的變化也會受到更多年輕用戶的青睞。

車內(nèi)部分,新款帕薩特家族相比老款的變化并不大。整體內(nèi)飾布局和功能配置上延續(xù)了老款車型的表現(xiàn),內(nèi)飾用料和做工表現(xiàn)優(yōu)異,在同級當中都屬于上乘水平。由于只是中期改款,新款帕薩特的車內(nèi)空間與老款相比保持一致,但在同級當中,帕薩特的空間優(yōu)勢依然是比較明顯的,能夠滿足絕大多數(shù)用戶的需求。

動力方面,新款帕薩特也都延續(xù)了現(xiàn)有車型的水平,燃油版車型分別搭載280TSI、330TSI和380TSI動力,功率分別為110/137/162千瓦,扭矩分別為250/320/350牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。

新款帕薩特PHEV車型則繼續(xù)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率155千瓦、峰值扭矩400牛·米,匹配6擋雙離合變速箱。
責任編輯: 趙瑜
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