（神秘的美國地球uux.cn）據(jù)美國宇航局：美國東部時(shí)間周四上午12點(diǎn)34分，美國宇航局在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的宇航員安39A發(fā)射中心成功發(fā)射到國際空間站，分配給美國宇航局SpaceX Crew-6任務(wù)的局的際空間站上海黃埔外圍介紹的電話聯(lián)系方式 vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)機(jī)組人員正在軌道上運(yùn)行。國際船員是號機(jī)該機(jī)構(gòu)與SpaceX在軌道實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的第六次商業(yè)船員輪換任務(wù)。
一枚SpaceX獵鷹9號火箭將名為“奮進(jìn)”的組人龍飛船送入軌道，載有美國宇航局宇航員斯蒂芬·鮑恩和沃倫·霍伯格，全飛以及阿拉伯聯(lián)合酋長國(阿聯(lián)酋)宇航員Sultan Alneyadi和Roscosmos宇航員安德烈·費(fèi)迪亞耶夫，往國在空間站上進(jìn)行科學(xué)考察。美國
“祝賀美國宇航局和SpaceX團(tuán)隊(duì)在國際空間站的宇航員安又一次歷史性任務(wù)！美國國家航空航天局局長比爾·納爾遜說:“商業(yè)機(jī)組人員項(xiàng)目證明了美國在太空領(lǐng)域的局的際空間站獨(dú)創(chuàng)性和領(lǐng)導(dǎo)力——通過突破性的科學(xué)、創(chuàng)新技術(shù)和新建立的號機(jī)上海黃埔外圍介紹的電話聯(lián)系方式 vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)伙伴關(guān)系——造福全人類。”。組人“6號機(jī)組人員將在國際空間站上忙碌，全飛進(jìn)行200多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，往國這些實(shí)驗(yàn)將幫助我們?yōu)轱w往月球、美國火星以及更遠(yuǎn)的地方做準(zhǔn)備，并改善地球上的生活。我們期待看到他們?nèi)〉玫乃谐删汀！?br>在龍的飛行期間，SpaceX將從其位于加利福尼亞州霍桑的任務(wù)控制中心監(jiān)控一系列自動航天器機(jī)動，美國宇航局團(tuán)隊(duì)將從該機(jī)構(gòu)位于休斯頓的約翰遜航天中心的任務(wù)控制中心監(jiān)控空間站的整個(gè)飛行過程。
“龍”將在3月3日星期五凌晨1點(diǎn)17分左右自動停靠在空間站和諧艙面向太空的端口。NASA電視臺、NASA應(yīng)用程序和該機(jī)構(gòu)的網(wǎng)站將提供對接和艙門打開的現(xiàn)場報(bào)道。美國宇航局電視臺還將在凌晨3點(diǎn)40分左右報(bào)道歡迎宇航員登上軌道前哨站的儀式
一旦登上空間站，6號機(jī)組人員將加入遠(yuǎn)征68隊(duì)，其中包括美國航天局宇航員Frank Rubio、Nicole Mann和Josh Cassada，以及JAXA(日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu))宇航員Koichi Wakata和Roscosmos宇航員Sergey Prokopyev、Dmitri Petelin和Anna Kikina。在很短的時(shí)間內(nèi)，這11名機(jī)組人員將一起在太空中生活和工作，直到第5名機(jī)組人員曼恩、卡薩達(dá)、若田和基金娜幾天后返回地球。
進(jìn)行新的科學(xué)研究，Crew-6將有助于為人類探索低地球軌道以外的空間做準(zhǔn)備，并造福地球上的生命。實(shí)驗(yàn)將包括特定材料在微重力下如何燃燒的研究，心臟、大腦和軟骨功能的組織芯片研究，以及從空間站外部收集微生物樣本的調(diào)查。這些只是他們?nèi)蝿?wù)期間將進(jìn)行的數(shù)百項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)演示中的一部分。 
“二十多年來，人類一直在國際空間站上生活和工作，”位于華盛頓的美國宇航局太空行動任務(wù)理事會副主任凱瑟琳·呂德斯說。“像Crew-6這樣的商業(yè)乘員計(jì)劃任務(wù)是必不可少的，因此我們只能在空間站獨(dú)特的微重力環(huán)境下繼續(xù)最大限度地進(jìn)行重要的研究。祝賀NASA和SpaceX團(tuán)隊(duì)成功發(fā)射！我期待著看到機(jī)組人員安全登上空間站。”
Crew-6任務(wù)使美國宇航局能夠最大限度地利用空間站，宇航員在那里連續(xù)生活和工作了22年以上，測試技術(shù)，進(jìn)行科學(xué)研究，并開發(fā)在低地球軌道上運(yùn)營未來商業(yè)目的地和探索更遠(yuǎn)地球所需的技能。在空間站上進(jìn)行的研究為地球上的人們帶來了好處，并為未來通過美國宇航局的Artemis任務(wù)進(jìn)行的長期月球旅行鋪平了道路。

Roscosmos宇航員Andrey Fedyaev(左)、NASA宇航員Warren“Woody”Hoburg(左二)、NASA宇航員Stephen Bowen(右二)和UAE(阿拉伯聯(lián)合酋長國)宇航員Sultan Alneyadi(右)穿著SpaceX宇航服，他們準(zhǔn)備離開Neil a . Armstrong Operations and check out Building for Launch Complex 39A，登上SpaceX Dragon航天器，參加2023年3月1日星期三在NASA佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心舉行的Crew-6任務(wù)發(fā)射。Credits: NASA/Joel Kowsky
這將是鮑文作為三次航天飛機(jī)任務(wù)的老兵第四次進(jìn)入太空:2008年的STS-126，2010年的STS-132和2011年的STS-133。鮑文已經(jīng)在太空中度過了40多天，包括7次太空行走中的47小時(shí)18分鐘。作為任務(wù)指揮官，他將負(fù)責(zé)飛行的所有階段，從發(fā)射到重返。他將在空間站上擔(dān)任遠(yuǎn)征68-69飛行工程師。
鮑文出生在馬薩諸塞州的科哈塞特。他擁有馬里蘭州安納波利斯美國海軍學(xué)院的電氣工程學(xué)士學(xué)位，以及馬薩諸塞州劍橋的麻省理工學(xué)院(MIT)和馬薩諸塞州法爾茅斯的伍茲霍爾海洋研究所聯(lián)合開設(shè)的應(yīng)用海洋科學(xué)與工程專業(yè)的海洋工程碩士學(xué)位。2000年7月，鮑文成為第一位被美國宇航局選為宇航員的潛艇軍官。
此次任務(wù)將是霍伯格自2017年被選為宇航員以來的第一次飛行。作為飛行員，他將負(fù)責(zé)航天器系統(tǒng)和性能。在空間站上，他將擔(dān)任遠(yuǎn)征68-69飛行工程師。
霍伯格來自匹茲堡。他在麻省理工學(xué)院獲得了航空航天學(xué)士學(xué)位，在加州大學(xué)伯克利分校獲得了電子工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)博士學(xué)位。當(dāng)他被選為宇航員時(shí)，他是麻省理工學(xué)院航空航天學(xué)的助理教授。Hoburg的研究集中于工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)的有效方法。他還是一名具有儀表、單引擎和多引擎等級的商用飛行員。
Alneyadi將代表阿聯(lián)酋的Mohammed bin Rashid航天中心進(jìn)行他的首次太空之旅。Alneyadi是第一個(gè)乘坐商業(yè)飛船飛行的阿聯(lián)酋宇航員。一旦登上空間站，他將成為68-69遠(yuǎn)征隊(duì)的飛行工程師。
Fedyaev將進(jìn)行他的首次太空之旅，也將作為一名任務(wù)專家，在飛行的動態(tài)發(fā)射和重返階段監(jiān)測航天器。他將成為68-69遠(yuǎn)征隊(duì)的飛行工程師。
Josh Finch / Lora BleacherHeadquarters, Washington
Brittney Thorpe / Kathleen Haas EllisKennedy Space Center, Fla.
Dylan Connell / Dan HuotJohnson Space Center, Houston

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