【家電資訊-家電新聞 - 行業(yè)新聞，防守作者：編輯】

　　9月21日，蔚造蔚來(lái)正式發(fā)布了旗下首款智能手機(jī)NIO Phone。手機(jī)蘇州吳江外圍上門(mén)服務(wù)vx《749*3814》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)

　　發(fā)布會(huì)上，防守蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、蔚造CEO李斌介紹，手機(jī)蔚來(lái)手機(jī)是防守一部旗艦手機(jī)，主打手機(jī)和車機(jī)的蔚造生態(tài)互聯(lián)，手機(jī)可以代替車鑰匙，手機(jī)實(shí)現(xiàn)多車管理操控。防守同時(shí)，蔚造為方便車主操控汽車，手機(jī)蔚來(lái)手機(jī)實(shí)體按鍵中安置了一個(gè)車控鍵，防守蘇州吳江外圍上門(mén)服務(wù)vx《749*3814》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)可一鍵直達(dá)30項(xiàng)車輛功能，蔚造車主接近或者進(jìn)入汽車即可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)應(yīng)用。手機(jī)

　　蔚來(lái)為什么要下場(chǎng)造手機(jī)?業(yè)內(nèi)人士分析，或許并不為“進(jìn)攻”新市場(chǎng)，更多的還是為了“防守”。

　　談及造手機(jī)的原因，李斌的言語(yǔ)中似乎有一絲無(wú)奈：“如果不造手機(jī)，相當(dāng)于自己家的車鑰匙在對(duì)方手上。”

　　據(jù)李斌介紹，蔚來(lái)車主超過(guò)60%是蘋(píng)果的iPhone用戶，但蘋(píng)果iOS系統(tǒng)存在封閉的問(wèn)題。“比如蔚來(lái)第二代平臺(tái)的車標(biāo)配UWB(數(shù)字鑰匙)，蘋(píng)果不開(kāi)放接口，搞得我們很被動(dòng)。”李斌舉例說(shuō)。

　　據(jù)了解，目前有近600款新車搭載了蘋(píng)果CarPlay，車企要為此付出巨額授權(quán)費(fèi)，同時(shí)還要放開(kāi)部分控制授權(quán)。

　　“不同公司合作考慮到技術(shù)機(jī)密等因素?zé)o法完全開(kāi)放資源。”江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔在接受《中國(guó)電子報(bào)》記者采訪時(shí)表示，例如車載系統(tǒng)，蘋(píng)果CarPlay、華為HiCar、百度CarLife等在導(dǎo)航、手機(jī)遙控汽車、手機(jī)讀取汽車參數(shù)等功能上未完全開(kāi)放，雖然能實(shí)現(xiàn)調(diào)用手機(jī)的計(jì)算資源和傳感器，不過(guò)僅限于協(xié)議允許的功能，功能擴(kuò)展性有限。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，車企自己開(kāi)發(fā)車機(jī)連接，就有可能打通手機(jī)資源和汽車資源的壁壘，更好地采集道路數(shù)據(jù)、駕駛數(shù)據(jù)和用戶數(shù)據(jù)，提升智能座艙水平。

　　抱有同樣想法的車企并不少。

　　作為新能源汽車巨頭的特斯拉，此前多次被傳出造手機(jī)的消息;吉利汽車創(chuàng)始人李書(shū)福也曾宣布，將面向全球市場(chǎng)打造定位高端的手機(jī)。去年7月，吉利汽車正式收購(gòu)魅族。今年6月19日，星紀(jì)魅族集團(tuán)與全球豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星簽約。

　　至于車企制造的手機(jī)能否打通大眾消費(fèi)市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，車企需要做好不及預(yù)期的心理準(zhǔn)備。

　　在采訪中，不少業(yè)內(nèi)人士坦言，車企造手機(jī)看起來(lái)不是那么靠譜。如果只是拓展邊界，更好地服務(wù)客戶無(wú)可厚非，但指望賣(mài)手機(jī)賺錢(qián)不現(xiàn)實(shí)。

　　“短期來(lái)看，消費(fèi)者為國(guó)內(nèi)車企造的手機(jī)買(mǎi)單的概率相對(duì)較低。”GfK高級(jí)分析師侯林在接受《中國(guó)電子報(bào)》記者采訪時(shí)指出，目前，國(guó)內(nèi)幾家頭部手機(jī)廠商各自有固定生態(tài)及消費(fèi)者圈層，很難在短時(shí)間內(nèi)撬動(dòng)。

　　“對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講，多年形成的品牌偏好已經(jīng)形成，新進(jìn)入者本就比較困難，更何況消費(fèi)者潛意識(shí)里會(huì)對(duì)非手機(jī)品牌制造的手機(jī)有先入為主的偏見(jiàn)。”張翔也向記者指出，車企或許可以探索把手機(jī)成本含在汽車套餐里，即“買(mǎi)高端車型送手機(jī)”的商業(yè)模式。而對(duì)于一些已經(jīng)是某汽車品牌“粉絲”但還未購(gòu)車的潛在用戶而言，手機(jī)可以作為紀(jì)念品或者附加產(chǎn)品來(lái)銷售。

　　從蔚來(lái)的表態(tài)來(lái)看，其醉翁之意也確實(shí)不在“賣(mài)手機(jī)”。

　　對(duì)于蔚來(lái)NIO Phone銷量預(yù)期，李斌表示，手機(jī)只為車主打造，不會(huì)將其當(dāng)作主業(yè)，也不會(huì)與華為、小米等廠商直接競(jìng)爭(zhēng)，“(如果)蔚來(lái)的手機(jī)能賣(mài)個(gè)幾十萬(wàn)臺(tái)，用戶有一半買(mǎi)就很開(kāi)心了。 ”他說(shuō)。

分享

免責(zé)聲明：家電資訊網(wǎng)站對(duì)《蔚來(lái)造手機(jī)：為了“防守”》一文中所陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立，不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。

本網(wǎng)站有部分內(nèi)容均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)站無(wú)法鑒別所上傳圖片或文字的知識(shí)版權(quán)，本站所轉(zhuǎn)載圖片、文字不涉及任何商業(yè)性質(zhì)，如果侵犯，請(qǐng)及時(shí)通知我們，本網(wǎng)站將在第一時(shí)間及時(shí)刪除，不承擔(dān)任何侵權(quán)責(zé)任。聯(lián)系QQ：411954607

本網(wǎng)認(rèn)為，一切網(wǎng)民在進(jìn)入家電資訊網(wǎng)站主頁(yè)及各層頁(yè)面時(shí)已經(jīng)仔細(xì)看過(guò)本條款并完全同意。敬請(qǐng)諒解。

很贊哦!（111）