小行星2021 UA1在沒有任何預警的情況下飛越地球南極洲 為有史以來第三近飛越
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小行星2021 UA1在沒有任何預警的情況下飛越地球南極洲 為有史以來第三近飛越
（神秘的地球uux.cn報道）據cnBeta：周日，一顆太空巖石在沒有任何預先警告的有任越地情況下鬼鬼祟祟地飛過了南極洲，它險些被地球的何預深圳模特包夜（電話微信199-7144=9724）提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達大氣層完全焚毀。據了解，警的極洲近飛小行星2021 UA1被認為是情況球南距離我們地球第三近的近地飛越天體，不過最終并沒有以撞擊結束。史第據估計，小行星U下飛這顆宇宙巨石的有任越地直徑約為兩米，相當于一個大型電器或一輛高爾夫球車的何預大小。
如果它真的警的極洲近飛深圳模特包夜（電話微信199-7144=9724）提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達撞上了我們的星球，那么它的情況球南絕大部分幾乎肯定會在大氣中燒毀。
作為比較，史第2013年在俄羅斯上空爆炸、小行星U下飛將車里雅賓斯克市的有任越地數千扇窗戶炸毀的巨石，它可能至少大20倍，何預并且在那個例子中，只有一塊小石塊幸存下來并撞擊到地面。
相反，2021 UA1在太平洋時間周日晚間經過南極洲上空，高度約為1800英里（3000公里）。這比國際空間站的軌道要高，但比地球靜止軌道上的大型通信衛星的環形軌道要近得多。
2021 UA從太陽的方向接近我們--就像車里雅賓斯克長石一樣，在撞擊之前沒有被發現，這使得天文學家無法提前發現。像NASA的近地天體測量儀這樣即將到來的任務則就是為了消除這個盲點。
事實上，有史以來觀察到的三次最接近的經過都是在過去18個月里發生的。不過這并不意味著小行星正在涌向地球；實際上，它反映了天空測量技術的改進以及天文學家發現和跟蹤更多近地天體的能力。
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（神秘的地球uux.cn報道）據快科技：茫茫宇宙，各類天體可謂是數不勝數。而地球作為其中的一員，避免不了被其他天體撞擊。當然，為了避免一些大型天體對地球造成危害，天文學家們也一直在監視著一些有潛在危險的近地小行星。
據外媒報道，日前，一顆小行星以不到3000公里的距離飛過地球的南極洲。而令人擔心的是，該小行星當時以如此近的距離接近地球并沒有被發現。
報道中指出，這顆小行星名為2021 UA1，其飛掠地球的距離是史以來的第三近距離。上周日，它以高于國際空間站的高度飛越南極洲，但低于環繞地球運行的通信衛星。
根據運行軌道模擬器網站的天文學家托尼·鄧恩（Tony Dunn）的說法，這顆小行星 周日晚上僅以3000公里的距離飛過了南極洲，但在最接近地球的時候并沒有被發現。
不過，幸運的是這顆天體的直徑只有兩米，這意味著即使進入了我們的星球，它很可能會在我們的大氣層中被燒掉，并不會對地球造成危害。
而在小行星2021 UA1之前，距離最近飛掠地球的是小行星2020 VT4，距離地球僅約370公里。其次是小行星2020 QG，它當時距南印度洋上空僅1830英里（約2945公里），但也小到不會對地球構成威脅。
雖然這些小行星的大小不足以對地球造成危險，但一些大的小行星一旦撞擊地球，那么帶來的災難將是毀滅性的。因此，科學家們也一直在探討躲避這些小行星的方法。
今年5月，美國和歐洲的航天組織一同開展了一項有關小行星撞擊地球的演習，演習中模擬了一個3500萬英里（約5600萬公里）外小行星正在朝地球飛來，并有可能在6個月內撞擊地球。
結果發現，人類目前的任何技術都無法阻擋這顆小行星的撞擊，其最終撞擊威力相當于一顆大型核彈。而唯一能做的就是在小行星撞擊地球之前，對盡快的轉移撞擊區域的民眾。
此外，我國科學家們也聯合設計了近地小行星防御系統，稱為“航天器火箭末級組合動能撞擊方案”（Assembled Kinetic Impactor/AKI），簡稱“末級擊石”。
根據這一方案，航天器進入深空逃逸軌道后，火箭末級與航天器不實施星箭分離，由航天器操控末級組合體撞向危地小行星，從而充分利用火箭末級的剩余重量，提升撞擊小行星的動量，進而提升小行星軌道偏轉能力。